발트해: 페마른 벨트의 엄격하게 보호되는 암초

NABU: 계획된 페마른 벨트 터널에는 이제 한 가지 문제가 더 있습니다.

모래 토양 대신 암초: NABU는 슐레스비히-홀슈타인에 계획된 페마른 벨트 터널 경로를 따라 비오톱 매핑을 제시했습니다. 연안 해역. NABU가 확인한 덴마크의 주인공 Femern A/S의 문서와 보고서에서 불일치가 발견되었기 때문에 이는 절대적으로 필요했습니다.

다이빙 결과는 분명한 만큼 놀랍습니다. 환경 영향 연구(Environmental Impact Study)에 따르면 해저가 미사와 모래로만 구성되어 있다고 알려져 있지만, 새로운 연구에서는 암초가 잘 발달하고 종이 풍부한 것으로 나타났습니다. NABU 연방 관리 이사인 Leif Miller는 "이들은 절차에서 고려되지 않은 엄격하게 보호되는 서식지입니다."라고 설명합니다. "터널 허가가 무엇을 의미하는지 연방행정법원 절차에서 밝혀질 것입니다. 사실은 현재 터널에 또 다른 큰 문제가 있다는 것입니다. "

수요 부족과 시대에 뒤떨어진 교통 예측 외에도 , NABU는 수년 동안 계획된 침매터널로 인해 예상되는 환경 피해를 비판해 왔습니다. 여기에는 보호구역으로 지정된 독일 유일의 토종 고래인 돌고래에 대한 위험과 폭 60m, 깊이 20m, 길이 18km의 해저를 통한 해저 파괴도 포함됩니다. "우리는 여기서 독특한 서식지를 다루고 있습니다. 큰 바위와 광활한 바위 밭은 다채로운 해면, 덤불 같은 가지 이끼 및 당으로 빽빽하게 덮여 있습니다. 이곳 발트해에는 같은 일을 하려는 가자미가 과다합니다. 생태학적 피해 터널 건설의 경우 재평가해야 합니다." NABU 해양 보호 책임자 Dr. Kim Detloff.

암초는 연방 자연 보존법과 유럽 서식지 지침에 따라 엄격하게 보호됩니다. 독일과 슐레스비히-홀슈타인 주는 이러한 바다의 오아시스 보존을 위해 거의 노력을 기울이지 않았습니다. 이것이 EU 집행위원회가 독일 연방공화국을 상대로 침해 소송을 제기한 또 다른 이유입니다. 킬의 유명한 연구 회사인 Submaris가 수행한 새로운 비오톱 매핑은 NABU의 계획 승인 결정에 대한 근거 진술의 주제이며 현재 연방 행정 법원에 제출되었습니다. 이제 판사는 허가증의 완전성과 적법성을 확인해야 합니다.