מצוף סימון פני השטח 101 - כל מה שצריך לדעת
scuba divingextended rangediving safetysurface marker buoy
SMB - Surface Marker Buoy
ישנם שני סוגים של מצופי סימון שטח הנמצאים בשימוש נפוץ על ידי צוללנים, מצופי סימון שטח (SMBs) ומצופי סימון שטח מושהים (DSMBs). הביטוי "מצוף סימון שטח" משמש לעתים קרובות לתיאור שני סוגי המצופים, אך יש להם עיצובים ושימושים שונים מאוד. שניהם אביזרים חשובים לצלילה שעוזרים לשמור על בטיחותכם במים. המשיכו לקרוא כדי לגלות עוד.
מצוף סימון פני השטח (SMB) הוא בדרך כלל מצוף עגול ובולט במיוחד, המנופח ומושאר על פני המים לפני הצלילה. מצופי סימון אלה אטומים כדי למנוע מהם להתרוקן במהלך הצלילה ולהישאר על פני המים. הם עשויים מחומר ציפה עמיד, ובדרך כלל בצבע אדום בוהק, צהוב או כתום כדי להקל על ראייתם על פני המים. לחלק מהמצופים יש כיתוב עליהם או דגל מחובר כדי להגביר את הנראות שלהם עוד יותר.
צוללנים משתמשים במצוף סימון על פני המים כדי להבהיר את מיקומם במים לאנשים ולתנועת סירות על פני המים. הם משמשים כאשר אין חבל דקומפרסיה או עוגן זמין, או כאשר זרמים חזקים הופכים עלייה סחיפה לעדיפה. קראו עוד: 5 טיפים להקל על צלילת הסירה.
מצוף סימון עיכוב (DSMB) הוא צינור ארוך בצורת גליל, שלעיתים נקרא נקניקיית בטיחות. הם נישאים בצורה מגולגלת על ידי הצולל במהלך הצלילה ומתנפחים בעת הצורך. מצופי סימון עיכוב עשויים מחומרים דומים למצופי סימון עיכוב, והם בצבעים בהירים כדי להגביר את הנראות.
צוללנים משתמשים במכשירי DSMB כדי לאותת על מיקומם במים ולתקשר עם אנשים על פני השטח לקראת סוף הצלילה. לדוגמה, מכשירי DSMB נפרסים לקראת סוף הצלילה כדי להראות שהצוללנים עומדים לעלות בקרוב והיכן הם יעלו על פני השטח.
מצוף DSMB מחובר לחוט ומנופח בעת הצורך. ניתן לפרוס את מצוף DSMB בזמן שהוא טובל, ולכן הכלל החשוב ביותר בבחירת מצוף DSMB הוא לוודא שיש מספיק חוט על הגלגל או הסליל כדי לאפשר למצוף להגיע לפני השטח. לאחר הפריסה, הגלגל או הסליל יכולים לשמש כנקודת ייחוס לעומק עבור חברי הצוות בזמן שהם מבצעים עצירות בטיחות או דקומפרסיה. קרא עוד: כיצד להשיג טרים אופטימלי לצלילה.
DSMBs מגיעים בדרך כלל בשלושה עיצובים:
מצופי סימון פני השטח המושהים הללו מנופחים על ידי הוספת גז ממקור גז חלופי. התחתית פתוחה, מה שמאפשר לצולל למלא את ה-DSMB, אך עליהם לשמור על מתח מסוים על החוט כדי למנוע בריחת גז אל פני השטח.
ניתן גם לנפח מצופי סימון פני שטח בעלי איטום עצמי על ידי מילוים בגז דרך פתח בתחתית ה-DSMB. כאשר ה-DSMB עולה, הקצה התחתון נאטם, ומונע בריחת גז.
למצוף סימון פני השטח האטום יש שסתום ניפוח שניתן לנפח אותו דרך הפה או להתקין אותו באספקת גז בלחץ נמוך, בדומה למכשיר ניפוח בלחץ נמוך המשמש במפצי ציפה או בחליפות יבשות. הצולל ממלא את המצוף ממכשיר ניפוח בלחץ נמוך; בדרך כלל ממפצה הציפה שלו, מהכנף שלו, מחליפת היבשה שלו או מאספקת גז מחוץ לצולל. שסתום לחץ יתר מונע מהגז המתפשט לקרוע את המצוף כשהוא עולה אל פני השטח. צפו: כיצד לנפח דרך הפה מצוף DSMB אטום.
סימון מצוף סימון עיכוב מסייע בזיהוי צוללן הנמצא בלחץ מים מושהה. צוות בדרך כלל פורס רק DSMB אחד, אך DSMB נוספים יכולים למלא מספר פונקציות שימושיות, כולל:
- נשיאת צפחות אל פני השטח.
- תקשורת של הצורך בעזרה.
- איתות על שינוי במצב הצולל.
חלק מהצוללנים משתמשים בצבע DSMB ספציפי כדי לציין "הכל כשורה" או "בעיה למטה", אך אין קונצנזוס עולמי לגבי אילו צבעים מצביעים על איזה אות.
אם תרצו ללמוד עוד על אופן השימוש ביעילות בסוגים השונים של מצופי סימון פני השטח, הצטרפו לתוכנית SSI Extended Range . מגוון התוכניות שלנו מספקות את כל האימון הדרוש לכם כדי לצלול לעומק, להאריך את זמני הצלילה שלכם וליהנות מהריגוש של חקר שוניות עמוקות, ספינות טרופות ועוד. תוכנית SSI חדשה - צאו לצלילה ללא לחץ.
DSMB - Delayed Surface Marker Buoy
מאמר זה תורגם אוטומטית וייתכן שהוא מכיל אי דיוקים קלים; אנא עיינו בגרסה המקורית באנגלית במקרה של ספק.