Odkryty w 2018 roku przez Sealark Maritime Exploration, ten Grummen F4F Wildcat leży odwrócony i nienaruszony na 38m. Białe piaszczyste dno i stały prąd sprawiają, że wrak ten jest idealnym miejscem do rozwoju miękkich i twardych koralowców. Na tym wraku i pobliskiej rafie występują koralowce wszystkich kolorów.

Piękna ściana opadająca pionowo do 40m. W zakamarkach kryją się kryształy o różnych kształtach i rozmiarach. Nie spiesz się i patrz uważnie - nigdy nie wiesz, co możesz znaleźć. Przy wejściu na płyciznę znajduje się piękna łąka jelenia rogowego.

Spektakularne nurkowanie wzdłuż ściany punktu Tanavula. Pochyły ekosystem rafowy, który zlewa się w pionową ścianę w punkcie, który staje się punktem zbornym, gdy prąd płynie. Uważaj na prądy w dół w punkcie, w którym występuje silny przepływ prądu.

Wielki Mur w dół do 50m wzdłuż północnej strony wyspy. Wspaniała struktura i prąd do dryfowania z jak szukać zarówno muru i niebieski dla dzikiej przyrody.

Tama Maru 8 to japoński trawler zabetonowany jako trałowiec dla japońskiej marynarki wojennej. Chociaż niewiele z jego nadbudówki pozostaje na kadłubie, a pokłady leżą nienaruszone na 65 - 74m wody. Jest to nurkowanie techniczne we wszystkich aspektach i jest przeznaczone tylko dla certyfikowanych nurków technicznych.

HMNZS Moa jest trałowcem NZ Navy z II wojny światowej. Został zatopiony przez japońskie samoloty 7 kwietnia 1943 roku podczas tankowania w porcie Tulagi ze stratą 5 członków załogi. Tulagi Harbour charakteryzuje się trudną widocznością ze względu na lokalne ujścia rzek i pływy błotne.

Znajdujący się na północnym krańcu portu w Tulagach obiekt był niegdyś siedzibą amerykańskich inżynierów bojowych (SEEBEES), gdzie w czasie II wojny światowej przeprowadzano naprawy okrętów wojennych. Jako taka zatoka jest zaśmiecona "śmieciami" z tamtych czasów, w tym jednostkami lądowymi, amunicją, małymi statkami towarowymi, kutrami rybackimi, częściami samolotów i innymi.

US F4F Wildcat siedzi na głębokości 42 m. Został odkryty na zewnątrz Raiders Hotel & Nurkuj w 2015 roku. Ten wrak jest w pełni nienaruszony, poza brakującym śmigłem. Kokpit, przyrządy i celowniki również są nienaruszone.

Długa płytka rafa (18m) rozciągająca się na długości ok. 400m. Dość płaska i nieurodzajna na górze z powodu prądów sznurkowych biegnących w poprzek jej szczytu. Po stronie SW, gdzie znajduje się punkt zborny ryb, znajduje się oszałamiająca ściana. Fantastyczny dryf.

PBY Catalina Seaplane leży w pozycji pionowej z boku rafy, z kokpitem na 26m i ogonem na 33m. Silniki już odpadły i leżą na dnie morskim obok wraku. Amunicja i karabiny maszynowe pozostają na miejscu.