Frogner era un piroscafo norvegese affondato il 25 aprile 1918. La profondità è di 35 m. È stato ampiamente recuperato, ma è ancora un grande relitto da immergere, anche se la sua posizione profonda lo rende ideale per i subacquei esperti.

Questo sottomarino P-555 giace in posizione verticale sul fondo del mare a 39 metri. Questo relitto è praticamente intatto. È affondato il 28 aprile 1947. Con tubi per siluri di prua da 4x21in e un cannone AA da 3in, questa è una grande immersione per ogni appassionato di sottomarini con una Deep o Extended Range Diver Speciality.

Immersione molto popolare, anche se limitata a causa della sua posizione e delle correnti e maree locali. Sdraiato in posizione verticale sul fondo del mare a circa 32m di profondità e salendo fino a circa 18m.

Partendo da una cengia di 6 metri, questo è un ottimo sito per le immersioni alla deriva. Nuotando lontano dalla riva, i subacquei possono scegliere la loro profondità, anche se la maggior parte delle cose interessanti si trova nella regione meno profonda.

Si tratta di un piroscafo a pale costruito alla fine del 1800. Verso la fine della sua vita fu utilizzato come chiatta per trasportare il carbone alle navi da guerra ormeggiate nel porto. Nel 1935 fu strappata dai suoi ormeggi e finì per naufragare contro il muro frangiflutti, dove si trova tuttora.

Appena all'interno del frangiflutti esterno, ecco un altro fantastico relitto per i principianti o per coloro che desiderano un posto dove verificare l'attrezzatura, testare le proprie capacità o semplicemente uscire per un'immersione "facile". La profondità massima è di 14 metri, a partire da 7 metri.

Questo relitto è affondato in due sezioni, la seconda sezione è a circa 150 metri a sud-est. Si possono vedere grandi serbatoi di metallo e alcune lamiere piatte. Si trova a 12 metri di profondità in un letto morbido e limoso con il relitto alto circa 3 metri.

Piroscafo greco affondato il 22 novembre 1939. Si trova a 27 metri di profondità e in alcuni punti è alto circa 7 metri. Circondato da ghiaia sabbiosa sciolta e forti correnti. Fare attenzione ad ottenere i giusti tempi di immersione.

Relitto abbastanza piatto, costituito da lamiere e altri rottami. Solo la sezione di prua della nave è affondata, il resto è stato trainato e riparato. La profondità è di 17 m su un fondo prevalentemente di sabbia e ghiaia.

Ethel era un piroscafo britannico, silurato dal tedesco Sub-UB-104 il 16 settembre 1918, e fu una delle ultime vittime della prima guerra mondiale. La profondità è di 36 metri su un letto di sabbia con una buona visibilità.