Idéalement situé juste à côté de l'autoroute M5 dans le South Gloucestershire, Slickstones Quarry (son vrai nom) est un endroit idéal pour l'entraînement et pour les plongeurs débutants. La profondeur de l'eau varie de 1m à 16m, la visibilité varie selon la période de l'année.

Le NDAC est un site de plongée intérieur qui offre la possibilité de plonger à tous, quel que soit le niveau d'expérience. Les profondeurs varient entre 6M-76M. Le NDAC dispose d'un large éventail d'équipements, dont un hélicoptère Wessex MK5 et un avion BAE 146, pour n'en citer que quelques-uns.

Cette épave a coulé en deux parties, la deuxième partie se trouve à environ 150 mètres au sud-est. On peut y voir de grands réservoirs métalliques et quelques tôles plates. Elle repose à 12 m de profondeur dans un lit mou et limoneux, l'épave se trouvant à environ 3 m de hauteur.

Le Black Hawk est une plongée sur épave populaire dans la région de Weymouth. La section avant du Black Hawk Liberty Ship est située dans la baie de Warbarrow à 16 mètres de profondeur. La section arrière s'est installée à environ 55m, plusieurs miles plus loin. Une grande épave pour les débutants et les plongeurs expérimentés.

Épave assez plate, composée de plaques et d'autres débris. Seule la partie avant du navire a coulé, le reste a été remorqué et réparé. La profondeur est de 17m sur un fond principalement de sable et de gravier.

Juste à l'intérieur du brise-lames extérieur, c'est une autre épave fantastique pour les débutants, ou ceux qui veulent vérifier leur équipement, tester leurs compétences, ou simplement se diriger vers une plongée "facile". La profondeur maximale est de 14 m et peut aller jusqu'à 7 m.

Plongée très populaire, mais limitée en raison de sa position et des courants et marées locaux. Allongée debout sur le fond marin à une profondeur d'environ 32m et allant jusqu'à environ 18m.

Commençant sur une corniche de 6m, c'est un excellent site pour les plongées en dérive. En s'éloignant du rivage à la nage, les plongeurs peuvent choisir leur profondeur, bien que la plupart des choses intéressantes se trouvent dans la région moins profonde.

Cette épave était un paquebot belge coulé par une mine le 15 septembre 1939. La profondeur est d'environ 27m. De forts courants existent dans la zone, il faut donc plonger pendant l'étale de la marée ! La partie arrière s'est détachée et se trouve maintenant à environ 100m du reste de l'épave.

Le Frogner est un navire à vapeur norvégien qui a coulé le 25 avril 1918. La profondeur est de 35 m. Il a été largement récupéré mais reste une épave idéale pour la plongée, bien que sa position en profondeur en fasse le meilleur choix pour les plongeurs avancés.