Güney Gloucestershire'daki M5 otoyolunun hemen yanında ideal bir konumda yer alan Slickstones Taş Ocağı (gerçek adı) eğitim ve acemi dalgıçlar için ideal bir yerdir, Derinlikler suda 1m-16m arasında değişir, Görünürlük yılın zamanına bağlı olarak değişir.

NDAC, deneyim seviyesinden bağımsız olarak herkese dalış imkanı sunan bir iç dalış alanıdır. Derinlikler 6 ila 76 metre arasında değişir. NDAC, wessex MK5 Helikopteri ve BAE 146 Uçağı dahil olmak üzere bakması gereken çok çeşitli şeylere sahiptir.

Bu enkaz iki bölümde battı, ikinci bölüm güneydoğuya yaklaşık 150 metre uzaklıkta. Büyük metal tanklar ve bazı düz levhalar görülebilir. 12m derinliğinde yumuşak, silty bir yatakta oturur ve enkaz yaklaşık 3m yüksekliğinde durur.

Black Hawk, Weymouth bölgesinde popüler bir batık dalışıdır. Black Hawk Liberty Gemisi'nin pruva bölümü Warbarrow Körfezi'nde 16 metre derinlikte yer almaktadır. Stern bölümü birkaç mil daha 55m civarında yerleşti. Hem yeni başlayanlar hem de deneyimli dalgıçlar için büyük bir enkaz.

Plakalar ve diğer enkazlardan oluşan oldukça düz bir enkaz. Geminin sadece pruva kısmı battı, gerisi çekilip onarıldı. Derinlik, çoğunlukla kum ve çakıl tabanı üzerinde 17m'dir.

Dış dalgakıranın hemen içinde, bu yeni başlayanlar veya vitesi kontrol etmek, becerileri test etmek veya sadece 'kolay' bir dalış için dışarı çıkmak isteyenler için başka bir fantastik enkaz. Maksimum derinlik 14m' dir, 7m'ye kadar çıkıyor.

Çok popüler dalış, ancak konumu ve yerel akıntılar ve gelgitler nedeniyle sınırlı. Yaklaşık 32m derinlikte deniz yatağında dik yatıyor ve yaklaşık 18m'ye kadar çıkıyor.

6m çıkıntıdan başlayarak, bu drift dalışları için harika bir sitedir. İlginç şeylerin çoğu sığ bölgede olmasına rağmen, dalgıçlar kıyıdan yüzerek derinliklerini seçebilirler.

Bu enkaz, 15 Eylül 1939'da bir mayın tarafından batırılan belçika yolcu astarıydı. Derinlik yaklaşık 27m'dir. Bölgede güçlü akıntılar var, bu yüzden gevşek gelgit sırasında daldırılmalıdır! Kıç kısmı koptu ve şu anda enkazın geri kalanından yaklaşık 100 metre uzakta bulunuyor.

Frogner, 25 Nisan 1918'de batan Norveçli bir buharlı gemiydi. Derinlik 35m'de. Yoğun bir şekilde kurtarıldı, ancak yine de dalış için harika bir enkaz, ancak derin konumu gelişmiş dalgıçlar için en iyisini yapıyor.