Hinaaja Phoenix on osa Pernambucon keinotekoista hylkypuistoa, ja se upposi hinaajien Bellatrix ja São José vieressä muutaman metrin päässä toisistaan. Hylky on navigointiasennossa ja erittäin hyvin säilynyt. Siellä on nähtävissä muun muassa komentohuone, savupiippu ja peräsin.

Bellatrix oli yksi hinaajista, jotka upotettiin Recifen hylkypuistoon. Ennen upottamista se puhdistettiin sukeltajien turvallisuuden vuoksi upotusten aikana. Nykyään hylky on navigointiasennossa ja lepää 30 metrin syvyydessä.

Hinaaja Mercurius upotettiin samana päivänä ja hyvin lähellä Saveiros- ja Taurus-hinaajia sen jälkeen, kun se oli puhdistettu ja valmisteltu sukellusta varten. Nykyään se on navigointiasennossa, käytännössä ehjänä. Siellä on nähtävissä ohjaushuone, potkuri kanavassa ja konehuoneeseen pääsee käsiksi.

Walsa on Saveiros- ja Mercurios-alusten kaltainen hinaaja, joka upotettiin Pernambucon keinotekoisen hylkypuiston osaksi. Se sijaitsee 40 metrin syvyydessä, ja se on säilynyt erittäin hyvin erinomaisen uppoamisen ansiosta. Tämä on loistava paikka teknisille ja syväsukelluksille.

Vuonna 2003 Recifen satamassa uponnut hinaaja Taurus nostettiin takaisin pintaan, ja vaurioiden vuoksi se lahjoitettiin keinotekoista riuttaa koskevaan hankkeeseen. Nykyään hylky on 25 metrin syvyydessä, hieman kiinni paapuurin puolella. On mahdollista tutkia ja tunnistaa monia osia.

Hinaaja Neitsyt makaa pohjassa purjehdusasennossa vain 20 metrin päässä hinaajasta Härkä, joten yhdellä sukelluksella voi vierailla kahdella hylyllä. Keulassa näkyy suuria kiinnityspollareita, ja runko on yhtenä kappaleena, ja sen päällä on ohjaushuone.

Hinaaja Florida upposi 14 meripeninkulman päässä Recifen satamasta huonon sään vuoksi. Aluksella olleesta 11:stä miehistön jäsenestä vain 05 selvisi hengissä haaksirikosta. Tämä sukellus alkaa 30 metrin syvyydestä ja voi ulottua 33 metriin. Monet osat, kuten kattila, vinssi, kaksoispaisuntakone, potkuri ja peräsin, ovat yhä hyvin säilyneet.

Koska nämä kaksi hylkyä sijaitsevat lähekkäin, noin 20 metrin päässä toisistaan, on hyvin tavallista, että sukeltajat käyvät molemmilla yhdellä sukelluksella. Sukellus on suhteellisen matala, sillä se tehdään noin 20 metrin syvyydessä, mikä takaa suuren turvallisuuden mahdollisten tunkeutumisten osalta ja takaa hauskanpidon.

Syy Pirapama- ja Bahia-höyryn yhteentörmäykseen on edelleen mysteeri. Aluksen arvioidaan uppoavan vuonna 1889. Nykyään se lepää 19-23 metrin syvyydessä. Siitä on tunnistettavissa monia osia, mikä tuo tälle hylylle suuren historiallisen arvon.

Täydellisen ja tarkoituksenmukaisen uppoamisen ansiosta hinaaja Saveiros lepää pohjassa navigointiasennossa 28 metrin syvyydessä. Sen rakenne on säilynyt, ja siitä voidaan tunnistaa kiinnityspollarit, kanavoitu potkuri, talo, jossa on valvomo, savupiippu ja käytävät konehuoneeseen.