Phao đánh dấu bề mặt 101 - Tất cả những gì bạn cần biết
scuba divingextended rangediving safetysurface marker buoy
SMB - Surface Marker Buoy
Có hai loại phao đánh dấu bề mặt thường được thợ lặn sử dụng: phao đánh dấu bề mặt (SMB) và phao đánh dấu bề mặt trễ (DSMB). Cụm từ "phao đánh dấu bề mặt" thường được dùng để mô tả cả hai loại phao, nhưng chúng có thiết kế và công dụng rất khác nhau. Cả hai đều là phụ kiện quan trọng cho lặn biển, giúp bạn an toàn dưới nước. Đọc tiếp để tìm hiểu thêm.
Phao đánh dấu bề mặt (SMB) thường là một phao tròn, dễ nhìn thấy, được bơm hơi và đặt trên mặt nước trước khi lặn. Những phao đánh dấu này được bịt kín để tránh bị xẹp hơi trong quá trình lặn và giữ nguyên trên mặt nước. Chúng được làm từ vật liệu nổi bền, thường có màu đỏ tươi, vàng hoặc cam để dễ nhìn thấy trên mặt nước. Một số phao có chữ viết hoặc cờ gắn trên đó để tăng khả năng hiển thị.
Thợ lặn sử dụng phao đánh dấu bề mặt để giúp mọi người và tàu thuyền trên mặt nước dễ dàng nhận biết vị trí của họ. Chúng được sử dụng khi không có sẵn dây giảm áp hoặc dây neo, hoặc khi dòng chảy mạnh khiến việc trôi nổi trở nên thuận tiện hơn. ĐỌC THÊM: 5 MẸO GIÚP LẶN THUYỀN DỄ DÀNG HƠN.
Phao đánh dấu bề mặt trễ (DSMB) là một ống dài hình trụ và đôi khi được gọi là xúc xích an toàn. Chúng được thợ lặn cuộn tròn lại và được bơm hơi khi cần thiết. Phao đánh dấu bề mặt trễ được làm từ vật liệu tương tự như phao đánh dấu bề mặt và có màu sắc tươi sáng để tăng khả năng hiển thị.
DSMB được thợ lặn sử dụng để báo hiệu vị trí của họ dưới nước và giao tiếp với những người ở trên mặt nước gần cuối quá trình lặn. Ví dụ, DSMB được triển khai gần cuối quá trình lặn để báo hiệu thợ lặn sắp nổi lên và vị trí họ sẽ nổi lên.
DSMB được gắn vào dây và được bơm hơi khi cần thiết. DSMB có thể được triển khai khi đang lặn, vì vậy nguyên tắc quan trọng nhất khi chọn DSMB là kiểm tra xem có đủ dây trên cuộn hoặc ống để phao có thể nổi lên mặt nước hay không. Sau khi được triển khai, cuộn hoặc ống có thể đóng vai trò là điểm tham chiếu độ sâu cho các thành viên trong đội khi họ dừng lại để đảm bảo an toàn hoặc giảm áp. ĐỌC THÊM: CÁCH ĐẠT ĐƯỢC CẢN TRẠNG THÁI TỐI ƯU KHI LẶN.
DSMB thường có ba kiểu thiết kế:
Những phao đánh dấu bề mặt trễ này được bơm hơi bằng cách thêm khí từ một nguồn khí thay thế. Phần đáy mở, cho phép thợ lặn nạp khí vào DSMB, nhưng họ phải giữ một lực căng nhất định trên dây để ngăn khí thoát ra ngoài trên bề mặt.
Phao đánh dấu bề mặt trễ tự hàn kín cũng có thể được bơm căng bằng cách bơm khí qua một lỗ ở đáy DSMB. Khi DSMB nổi lên, đầu dưới sẽ được hàn kín, ngăn khí thoát ra ngoài.
Phao đánh dấu bề mặt trễ kín có van bơm hơi có thể được bơm hơi bằng miệng hoặc lắp vào nguồn cung cấp khí áp suất thấp tương tự như bộ bơm hơi áp suất thấp được sử dụng trên bộ bù lực nổi hoặc bộ đồ lặn khô. Thợ lặn bơm hơi vào phao từ bộ bơm hơi áp suất thấp; thường là từ bộ bù lực nổi, cánh, bộ đồ lặn khô hoặc nguồn cung cấp khí ngoài tàu. Van áp suất cao ngăn không cho khí giãn nở làm rách phao khi nổi lên mặt nước. XEM: CÁCH BƠM HƠI BẰNG MIỆNG ĐẾN BẰNG MIỆNG ĐẾN BẰNG DSMB KÍN.
Việc dán nhãn phao đánh dấu bề mặt trễ giúp xác định thợ lặn đang giảm áp. Một đội thường chỉ triển khai một DSMB, nhưng các DSMB bổ sung có thể đảm nhiệm một số chức năng hữu ích, bao gồm:
- Mang đá phiến lên bề mặt.
- Truyền đạt nhu cầu cần được giúp đỡ.
- Báo hiệu sự thay đổi trạng thái của thợ lặn.
Một số thợ lặn sử dụng màu DSMB cụ thể để chỉ "mọi thứ đều ổn" hoặc "có vấn đề ở phía dưới", nhưng không có sự đồng thuận toàn cầu về màu nào biểu thị tín hiệu nào.
Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về cách sử dụng hiệu quả các loại phao đánh dấu bề mặt khác nhau, hãy tham gia chương trình SSI Extended Range . Các chương trình của chúng tôi cung cấp tất cả các khóa đào tạo bạn cần để lặn sâu hơn, kéo dài thời gian lặn và tận hưởng cảm giác hồi hộp khi khám phá các rạn san hô sâu, xác tàu đắm và hơn thế nữa. CHƯƠNG TRÌNH SSI MỚI – LẶN GIẢM ÁP.
DSMB - Delayed Surface Marker Buoy
Bài viết này được dịch tự động và có thể chứa một số lỗi nhỏ; vui lòng tham khảo bản gốc tiếng Anh nếu có thắc mắc.