Atmosfera jest upiorna, ponieważ wrak leży na stępce u wybrzeży Port-Vendres na głębokości 45 metrów. Rufa, leżąca na boku, jest oddzielona od reszty statku. Śruba awaryjna jest nadal wyraźnie widoczna w pobliżu rufowego masztu ładunkowego na lewej burcie.

Zatopiony około 300 metrów od Saumur, Étoile du Nord spoczywa na 38-metrowym dnie morskim przechylonym na lewą burtę. Jest to łatwy do rozszyfrowania wrak, który można zobaczyć w całości podczas jednego nurkowania.

Miejsce Cap BEAR jest miejscem osłoniętym przy wietrze tramontana, 50 minut od BARCARES, pozwala odkryć dno wybrzeża VERMEILLE przy silnych wiatrach, z dnem składającym się z małych drop-offów, uskoków i patatów koralowych o głębokości od 5 do 26 metrów, idealnym do spacerów.

Dziesięć minut żeglugi od Argelès-sur-Mer, "Jaskinie przemytników" znajdują się u podnóża legendarnej latarni morskiej Cap Béar. To nurkowanie jest dostępne dla wszystkich poziomów. Topografia tego miejsca składa się ze skał i dużych kanionów koralowych.

To miejsce na obrzeżach Port-Vendres jest bardzo popularne wśród nurków N1. Pozwala im nurkować na wraku, łuku i skalistych uskokach podczas tego samego nurkowania. odwiedź.

Znany również jako La Llose, leży tuż za Cap Béar, u wybrzeży Zatoki Paulilles, gdzie możesz odkryć zróżnicowany krajobraz głazów, uskoków, nawisów i jaskiń. Jeśli szukasz hoteli z homarami, to jest właśnie to miejsce!

To miejsce, na północ od Port-Vendres, jest osłonięte od południowego wiatru i Tramontane. Dostępne dla wszystkich poziomów, znajdziesz nudibranchs, białe gorgonie i homary przez uskoki i koralowce (18 do 20m).

Le Sec de la Daurade, u wybrzeży Collioure, jest popularnym miejscem do nurkowania ze względu na różnorodne podwodne cechy i bioróżnorodność. Dostępne dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych nurków, miejsce to znajduje się na głębokości od 10 do 25 metrów.

Cap Gros oferuje różnorodne nurkowania. Od dwóch do trzydziestu metrów, przechodząc przez posidonia, skały z drop-offami, aby zakończyć na corralligenous...

Ten zbudowany w 1934 roku statek towarowy przez 5 lat szybko transportował owoce między francuskimi koloniami a portami Bordeaux i Nantes.