해안을 따라 아름다운 항해를 한 후, 슈날 뒤 푸르(Chenal du Four)를 건너면 해양 포유류인 회색 물개와 큰돌고래를 만날 수 있습니다.

1911년 4월 4일에 건조된 사라센 호는 무게 3272톤, 길이 103.6미터, 폭 14.8미터, 흘수 7미터의 거대한 영국 증기선이었어요. 1917년 12월 26일, 그녀는 라 로슈 데 플라트리스에 부딪혔습니다. 그녀는 50m의 용골에 얹혀 있습니다. 여전히 대포와 프로펠러가 장착되어 있습니다.

그랑드 포쉐 바위 아래에는 다시마가 자라는 고원이 있습니다. 남쪽으로 향하면 바위가 흩어져 있는 넓은 백사장을 만날 수 있습니다. 수심 0-20m

1919년 헬레 고원의 바위에 부딪혀 침몰한 길이 90m의 영국 소형 화물선입니다. 두 개의 보일러가 바위 봉우리 옆에 수직으로 완전히 개방되어 있습니다. 갑판은 하얀 모래 바닥에 평평하게 놓여 있습니다. 수심은 17~22m입니다.

1915년 5월 4일, 영국 화물선 아일던 호는 메르 디로이즈의 몰렌 섬 북동쪽에서 메르 디로이즈 특유의 안개가 자욱한 날씨에 바위에 부딪혀 침몰했습니다. 이 배는 하얀 모래 바닥에 깔끔하게 놓여 있는 철도 레일을 운반하고 있었습니다. 교수:28-32M

아베르 일두트 남쪽의 하부 그릴드 하강은 14m에서 시작하여 체날 뒤 푸르로 가는 길에 있는 40m의 켈프 고원 쪽으로 완만하게 내려갑니다. 단층과 바위는 수중 식물로 덮여 있습니다.

이 증기선 난파선은 몰렌의 북쪽, 조류가 매우 강한 지역에 있습니다. 1898년에 침몰한 이 배는 다시마로 덮인 바위 위 수심 20m의 물속에 놓여 있으며, 그릇 조각이 여전히 발견되고 있습니다. 닻은 난파선 바깥쪽 모래에 심어져 있습니다.

이 사이트는 지역 바위 기슭에 있습니다. 2019년 겨울까지만 해도 항구 포탑이 있었으나 지금은 바닥에 있습니다.

14m의 바위 봉우리인 아베르 일두트에서 10m 떨어진 곳에 32m까지 뻗어 있는 바위 봉우리입니다. 이 하차 지점에서 화물선의 닻을 발견할 수 있으며, 따라서 사이트 이름도 '닻'에서 유래했습니다(안 에오르: 닻).

리뉴에서 멀지 않은 곳에 바스 브레통이 있습니다. 수많은 바위 봉우리가 18m까지 솟아 있고 35m까지 내려갑니다. 수많은 단층과 협곡이 있는 곳입니다.