1915년 5월 4일, 영국 화물선 아일던 호는 메르 디로이즈의 몰렌 섬 북동쪽에서 메르 디로이즈 특유의 안개가 자욱한 날씨에 바위에 부딪혀 침몰했습니다. 이 배는 하얀 모래 바닥에 깔끔하게 놓여 있는 철도 레일을 운반하고 있었습니다. 교수:28-32M

이 증기선 난파선은 몰렌의 북쪽, 조류가 매우 강한 지역에 있습니다. 1898년에 침몰한 이 배는 다시마로 덮인 바위 위 수심 20m의 물속에 놓여 있으며, 그릇 조각이 여전히 발견되고 있습니다. 닻은 난파선 바깥쪽 모래에 심어져 있습니다.

1911년 4월 4일에 건조된 사라센 호는 무게 3272톤, 길이 103.6미터, 폭 14.8미터, 흘수 7미터의 거대한 영국 증기선이었어요. 1917년 12월 26일, 그녀는 라 로슈 데 플라트리스에 부딪혔습니다. 그녀는 50m의 용골에 얹혀 있습니다. 여전히 대포와 프로펠러가 장착되어 있습니다.

해안을 따라 아름다운 항해를 한 후, 슈날 뒤 푸르(Chenal du Four)를 건너면 해양 포유류인 회색 물개와 큰돌고래를 만날 수 있습니다.

플라트레스 고원에서 바위에 부딪힌 미국 증기선의 난파선입니다. 우현으로 누워 있습니다. 2개의 보일러 중 하나는 나머지 난파선으로부터 10m 떨어져 있습니다. 프로펠러는 부분적으로 침전되어 있습니다. 수심은 24-32m입니다.

그랑드 포쉐 바위 아래에는 다시마가 자라는 고원이 있습니다. 남쪽으로 향하면 바위가 흩어져 있는 넓은 백사장을 만날 수 있습니다. 수심 0-20m

소규모 리더와 다이빙 경험이 있는 다이버들이 접근할 수 있는 특별한 장소로, 바위 봉우리들이 색색의 벽으로 거대한 균열을 형성하고 있습니다.

아베르 일두트 남쪽의 하부 그릴드 하강은 14m에서 시작하여 체날 뒤 푸르로 가는 길에 있는 40m의 켈프 고원 쪽으로 완만하게 내려갑니다. 단층과 바위는 수중 식물로 덮여 있습니다.

리뉴에서 멀지 않은 곳에 바스 브레통이 있습니다. 수많은 바위 봉우리가 18m까지 솟아 있고 35m까지 내려갑니다. 수많은 단층과 협곡이 있는 곳입니다.

14m의 바위 봉우리인 아베르 일두트에서 10m 떨어진 곳에 32m까지 뻗어 있는 바위 봉우리입니다. 이 하차 지점에서 화물선의 닻을 발견할 수 있으며, 따라서 사이트 이름도 '닻'에서 유래했습니다(안 에오르: 닻).