پس از یک بادبان زیبا در امتداد ساحل، از Chenal du Four عبور خواهید کرد تا با پستانداران دریایی، Gray Seals و شاید دلفین های دماغ بطری ملاقات کنید.

ساراسن، 4 آوریل 1911، یک کشتی بخار انگلیسی باشکوه با وزن 3272 تن، 103.6 متر طول، 14.8 متر عرض و با آبکشی 7 متر بود. در 26 دسامبر 1917، او به La Roche des Plâtresses حمله کرد. او در ارتفاع 50 متری روی کیل خود قرار می گیرد. هنوز مجهز به توپ و ملخ آن است.

در پای صخره بزرگ فورچه، فلاتی از کلپ را خواهید دید. به سمت جنوب، ساحل بزرگی با ماسه سفید، با سنگ های پراکنده پیدا خواهید کرد. عمق 0-20 متر

کشتی باری کوچک بریتانیایی به طول 90 متر در سال 1919 پس از برخورد با صخره ای در فلات هله غرق شد. دو دیگ بخار آن به صورت عمودی و کاملاً باز در کنار قله های سنگی تنظیم شده است. عرشه روی یک کف شنی سفید صاف شده است. عمق 17-22 متر

کشتی باربری بریتانیایی ایلدون در 4 مه 1915 در شمال شرقی جزیره مولن در دریای مر دیروز پس از برخورد با صخره در یکی از طلسم‌های مه آلود مشخصه این بخش از دریا غرق شد. . ریل‌های راه‌آهن را حمل می‌کرد که به‌خوبی روی یک ته ماسه‌ای سفید چیده شده‌اند. پروفسور: 28-32M

در جنوب Aber Ildut، رها کردن کباب پز پایینی از 14 متر شروع می شود و به آرامی به سمت 40 متری فلات کلپ در راه به سمت Chenal du Four فرود می آید. گسل ها و سنگ ها پوشیده از فلور زیر آب هستند.

این کشتی شکسته در شمال مولنه، در منطقه ای با جریان های بسیار قوی قرار دارد. در سال 1898 غرق شده و در عمق 20 متری آب روی صخره ای پوشیده از کلپ قرار گرفته است، جایی که هنوز تکه های ظروف در آن یافت می شود. لنگر او در شن و ماسه در خارج از کشتی کاشته شده است.

این سایت در پای صخره محلی است. تا زمستان 2019، یک برجک بندری وجود داشت که اکنون در پایین قرار دارد.

10 دقیقه از aber ildut، قله سنگی به ارتفاع 14 متر که تا 32 متر امتداد دارد. در این سفر، لنگر یک کشتی باری را خواهید یافت، از این رو نام سایت ( an eor: لنگر) است.

نه چندان دور از لینیوکس، باس برتون ها قرار دارند. قله های سنگی متعددی تا 18 متر بالا می روند و تا 35 متر پایین می آیند. سایت هایی با گسل ها و دره های متعدد.