Le cattive condizioni meteorologiche del novembre 1912 furono fatali per il destino della Romagna, una nave da carico affondata vicino a Rovigno. Quella fu l'ultima volta che navigò, trasportando grano da Ravenna a Trieste. Oggi giace a 40 metri di profondità, con una lunghezza di 60 metri, quasi completamente coperta da brandelli di reti da pesca.

Chiamato per anni "ISTRA", la vera identità di questo relitto è stata stabilita solo di recente come il piroscafo "Hans Schmidt".

Si ritiene che sia stata una delle prime navi affondate in territorio istriano all'inizio della Prima Guerra Mondiale. Secondo i dati, la nave fu costruita in un cantiere navale inglese e dotata di motori J. Gilmore, da cui prese il nome. È possibile accedere agli interni della nave, ben conservati.

Il tour del Baron Gautsch è meglio partire da poppa, attraverso il ponte superiore verso prua. Dopo aver visto l'esterno della nave, si avrà la piacevole sensazione di rimanere nel relitto, mentre si va sul ponte superiore dove è rimasto lo scheletro d'acciaio.

A causa del maltempo che all'epoca colpiva tutto l'Adriatico, il capitano decise di rifugiarsi nel porto di Pola; dirigendosi verso la città, urtò una mina che distrusse la prua, facendo affondare la nave nel punto in cui si trova tuttora. Durante l'immersione si può entrare nel relitto che è abbastanza ampio e sicuro.

A breve distanza dal faro di S. Giovanni (Sv. Ivan), al largo della costa di Rovigno, a una profondità di 30-35 m si trova Maona, una piccola nave da carico che, con i suoi 40 m di lunghezza, offre un'immersione relativamente semplice per i subacquei, in condizioni di buona visibilità. Adatto per AOWD con un minimo di 40 immersioni.

Il dragamine italiano fu costruito nel 1913 e affondato nel 1944. Fino al 1929 portava il nome di "Pilade Bronzetti". Fu affondato da un aereo britannico che lo avvistò durante un volo di ricognizione. Il siluro spezzò la nave a metà e quindi la prua e la poppa sono distanti circa cinquanta metri l'una dall'altra.

Questo relitto, affondato nel 1944, attira la curiosità di molti appassionati di immersioni grazie alla sua impressionante lunghezza di 120 metri. Le immersioni in questo relitto, tuttavia, sono possibili solo per i subacquei esperti a causa della sua posizione e della sua profondità. Le profondità comprese tra i 33 e i 40 metri richiedono una grande esperienza nella pianificazione delle immersioni.

Il relitto dell’Evdokia è situato a circa 6 miglia da Chioggia, si trova in assetto di navigazione ad una profondità iniziale di 18 metri. Consigliato utilizzo di una guida.

Il piroscafo mercantile italiano "Varese" affondò nel 1915 mentre trasportava merci da Trieste a Tunisi. A causa del maltempo, il capitano decise di rifugiarsi nel porto di Pola. Dirigendosi verso la città, la nave colpì una mina che distrusse la prua, facendo affondare la nave nel punto in cui si trova oggi.