L'épave est souvent visitée en 2 plongées à cause de la profondeur (38 m). Vue sur la proue et la cheminée impressionnante. Plaque commémorative des dockers décédés au milieu de l'épave.

Ghar Lapsi est surtout connu des plongeurs sous-marins pour son réseau de grottes de plus de 40 mètres de long, peu profondes et bien éclairées. Les grottes ont de nombreuses sorties et fissures dans le plafond, qui permettent à beaucoup de lumière d'entrer, ce qui en fait une belle plongée, surtout pendant la journée avec des rayons de soleil qui dansent dans la grotte sur les coraux.

Plongée facile sur le rivage, facilement accessible avec de nombreux points d'entrée. Les profondeurs varient de 5 à 20 mètres. Idéale pour les cours et les plongées de remise à niveau. Généralement toujours bien protégé des vents forts du Nord.

L'épave se trouve entre 6m et 22m sur une pente raide, le fond est principalement constitué de vase et de boue. Il y a pas mal de trafic de bateaux dans la zone, il est donc fortement recommandé d'avoir un DSMB pour plonger sur ce site. Si tu passes devant l'épave et que tu vas jusqu'à environ 21m et que tu continues à nager pendant environ 8-10min, tu pourras trouver la rémanence d'une vieille voiture.

Le HMS Maori est l'une des nombreuses épaves de la Seconde Guerre mondiale autour des îles maltaises, mais contrairement à la plupart d'entre elles qui sont des plongées profondes en bateau, Maori est une plongée peu profonde qui peut être effectuée depuis le rivage. Maori repose sur un fond sablonneux avec une profondeur maximale de 16 mètres. L'épave mesure environ 42 mètres de long et est assez cassée.

Un récif étonnant plein de canyons, de fosses de natation, de tunnels et de grottes avec une profondeur maximum de 20 mètres. Cette plongée ne peut être effectuée que par des plongeurs expérimentés car il s'agit d'un long récif. Le courant peut aussi être un défi. Attention aux bateaux !

Petite baie calme entre la plage de Qui Si Sana et Sliema Pitch. La profondeur est d'environ 5-6 mètres jusqu'à quelques bancs de sable d'environ 10-14 mètres.

Récif peu profond avec des vallées, des canyons et des ravins avec quelques formations rocheuses intéressantes et des tunnels de nage à explorer par les plongeurs, ainsi que beaucoup de petite vie marine. Le récif de Coral Gardens est un endroit idéal pour la photographie sous-marine.

Tug2 était un remorqueur travaillant dans le Grand Harbour de La Valette. A été sabordé en juin 2013 pour former un récif artificiel et une attraction pour les plongeurs. Il a d'abord été coulé sur le sable parallèlement au récif à une vingtaine de mètres de distance, mais une tempête l'a déplacé en octobre 2016, et l'épave est maintenant écrasée dans le récif, la proue en premier.

Le HMS Hellespont a été coulé dans le Grand Port de La Valette lors d'un raid aérien les 6 et 7 avril 1942. Après la guerre, alors que le port était en train d'être nettoyé, l'épave a été soulevée et sabordée au large de Rinella, à environ 1,5 km de l'entrée du Grand Harbour, où elle repose aujourd'hui.