Địa điểm này có hệ thống đường hầm và hang động nông bên dưới khu vực lướt sóng, trải dài suốt từ Đường băng đến Black Rock. Địa điểm này còn được gọi là Hang Dave, Mê cung, Hang Croc hoặc Đường hầm Nikao. Địa điểm này chỉ có thể được lặn ở những vùng biển rất yên tĩnh. Độ sâu 10 mét

Nằm ngay trước đường băng. Một số cao nguyên rạn san hô nhỏ hơn với các rãnh cát ở giữa là đặc điểm chính của địa điểm này. Độ sâu 18 – 26m.

Tàu đánh cá Maritime Reefer là con tàu đầu tiên trên Rarotonga bị đánh chìm (năm 1981) để tạo ra địa điểm xác tàu đắm cho thợ lặn. Nằm ở độ cao khoảng 24 mét, xác tàu này đã bị thiệt hại nặng nề do nhiều cơn bão. Độ sâu 20 - 30 mét

Một thềm san hô lớn cao từ 18m đến 5m dưới bề mặt. Có một hệ thống hang động và đường hầm nhỏ với các điểm thoát hiểm khác nhau trên cao để bạn khám phá. Độ sâu 10 – 20 mét

Đây là đoạn nhỏ nhất và nông nhất trong số các tuyến đường ở Rarotonga và thường có dòng chảy rất mạnh. Lối đi chính này đã được nạo vét trong những năm gần đây để phù hợp cho các tàu nhỏ hơn và các cuộc đấu thầu tàu du lịch.

Địa điểm này nằm ở phía trước Arorangi Passage, địa điểm này có rạn san hô dốc dần với những rặng san hô khổng lồ để khám phá. Độ sâu 18 - 30 mét

Địa điểm Lặn này nằm ở phía tây bến cảng Avatiu, phía trước nghĩa địa Panama. Nơi đây có các thành tạo san hô cứng đẹp mắt với những mảng cát ở giữa. Độ sâu 15 - 22 mét

Địa Lặn này nằm ngay phía Tây Cảng Avatiu. Địa điểm này có điểm thả xuống thú vị bắt đầu từ độ cao khoảng 18 mét và thả thẳng xuống Vực thẳm. Độ sâu 12 - 40m

Nằm ở phía trước cửa hàng trang sức “The Goldmine” trong thị trấn. Rạn san hô có các bãi san hô lớn với nhiều phần nhô ra và kẽ hở để kiểm tra. Độ sâu 15 - 25 mét

Chiếc tàu hơi nước 3400 tấn R.M.S. được chế tạo năm 1892. Maitai va vào rạn san hô bên ngoài Cảng Avarua vào ngày Giáng sinh năm 1916. Sau hơn 100 năm nằm yên ngay bên dưới khu vực lướt sóng, xác tàu giờ đây là một phần của rạn san hô. Các mảnh vỡ nằm rải rác trên một khu vực rộng lớn. Độ sâu 10 mét