Máy bay nằm trên bãi cát ở độ sâu 53 m. Tầm nhìn ở địa điểm này thường rất tốt và xác tàu có thể được nhìn thấy từ độ cao 30-35 m. Như thường lệ trên các xác tàu, bạn nên dừng lại một chút và chiêm ngưỡng hình bóng của Wildcat. Máy bay bị lộn ngược, buồng lái mở trên cát.

Một địa điểm đa dạng bao gồm các sườn dốc, hẻm núi hẹp, vùng cát và posidonia. Tất cả điều này được tăng cường nhờ hai xác tàu (Spahis và General Paoli).

Máy bay nằm thẳng trên một đáy dốc thoai thoải giữa những tảng đá. Cánh quạt bị thiếu, buồng lái mở. Một trong những cánh nằm trên cát và cánh thứ hai nằm ở vùng nước mở.

Đây là một Lặn khó khăn vì độ sâu của nó và vì thường có dòng chảy mạnh tại địa điểm này. Kích thước nhỏ của nó khiến việc xác định vị trí trở nên khó khăn, xác tàu không được quan tâm và không có sự hấp dẫn đặc biệt nào khi nhìn thấy nó lần đầu tiên.

Từ 0 đến 34 m, với "dốc trượt tuyết" nổi tiếng với độ dốc cát 45° đầy ấn tượng đặc trưng cho nó, địa điểm Lặn này nằm ở phía tây bắc của đảo Bagaud, một trong những hòn đảo nhỏ nhất của quần đảo Hyères, ở trung tâm của Vườn quốc gia Port-Cros.

Ở mũi phía đông bắc của đảo Port-Cros, Pointe de la Galère là một trong những điểm lặn đẹp nhất trong Công viên Quốc gia. Quá Lặn diễn ra dọc theo một điểm đá có độ dốc xuống 34°.

Những rặng núi đá bao gồm những tảng đá phẳng được bao quanh bởi posidonia. Một tảng đá có lỗ tròn có biệt danh là "L'oeil de Bagaud" (con mắt của Bagaud). Giao thông hàng hải trên đèo rất căng thẳng.

Về phía đông nam của đảo Port-Cros, Pointe du Vaisseau là một Lặn gần giống với La Gabinière về cả hệ thực vật và động vật. Tuy nhiên, không giống như Gabinière Est hay Sec de la Gabinière, dòng điện ít hơn nhiều.

Nằm về phía đông nam của Port-Cros, Pointe de la Croix có địa hình tương tự như Pointe de Montrémian, tức là một bãi đá dài cao vài mét, được bao quanh bởi posidonia.

Một điểm dừng chân được đánh dấu rõ ràng ở phía đông của đảo nhỏ Gabinière mang đến những góc nhìn nhẹ nhõm đáng ngạc nhiên và cảm giác bay bổng luôn được đánh giá cao, đặc biệt là khi có dòng chảy hiện tại!