Невелике британське вантажне судно довжиною 90 метрів затонуло в 1919 році після удару об скелю на плато Хелле. Його два котли встановлені вертикально і повністю відкриті, поруч зі скелястими вершинами. Палуба розпластана на білому піщаному дні. Глибина 17-22 м.

Цей затонулий пароплав лежить на північ від Молена, в районі з дуже сильними течіями. Затонулий у 1898 році, він лежить на 20-метровій глибині на скелі, вкритій водоростями, де все ще можна знайти уламки посуду. Її якір закопаний у пісок за межами затонулого судна.

Після чудової прогулянки вздовж узбережжя ви перетнете протоку Шеналь-дю-Фур, щоб зустрітися з морськими ссавцями, сірими тюленями і, можливо, дельфінами-афалінами.

Сарацин, 4 квітня 1911 року, був значним англійським пароплавом вагою 3272 тонни, довжиною 103,6 метра, шириною 14,8 метра і осадкою 7 метрів. 26 грудня 1917 року він вдарився об скелю Ла-Рош-де-Платрес. Вона лежить на кілі на глибині 50 метрів. Все ще оснащений гарматою та гребним гвинтом.

Уламки американського пароплава, що вдарився об скелю на Плато де Платрес. Лежить на правому борту. Один з 2 котлів знаходиться на відстані 10 м від решти уламків. Гребний гвинт частково замулений. Глибина 24-32 м.

Біля підніжжя скелі Гранд Фурше ви знайдете плато з ламінарією. Рухаючись на південь, ви знайдете великий білий піщаний пляж з розкиданими скелями. Глибина 0-20 м

Виняткове місце, доступне для невеликих лідерів і для дайверів з досвідом, скелясті вершини утворюють гігантські розколини з кольоровими стінами.

На південь від Абер-Ілдута обрив нижньої решітки починається на висоті 14 м і плавно спускається до 40-метрового ламінарієвого плато на шляху до Шеналь-дю-Фур. Розломи і скелі вкриті підводною флорою.

Неподалік від Лінью лежить Басс Бретон. численні скелясті вершини піднімаються до 18 м і спускаються до 35 м. Місця з численними розломами і каньйонами.

10 футів від абер-ільдута, скелястої вершини висотою 14 м, яка простягається на 32 м. На цьому обриві ви знайдете якір вантажного судна, звідси і назва місця (від ірл. "якір").