滑走路の目の前に位置する。いくつかの小さなリーフの台地とその間にある砂地の溝がこのサイトの主な特徴です。水深18～26m

ブラックロックの目の前に位置する。この場所は、ボトムから立ち上がる一連のリーフの台地が特徴です。リーフには健全なコーラルボミーがあり、面白いスイムスルーがあります。また、ダイビングの最後にある浅い洞窟を探索することも価値があります。水深12～28メートル

漁船マリタイム・リーファー号は、ラロトンガで最初に沈没した船で（1981年）、ダイバーのための沈没船サイトを作りました。水深24メートルに沈んでいるこの船は、何度も嵐に襲われて大きなダメージを受けています。水深20～30メートル

水面下18mから5mまで上昇する大きな珊瑚の棚です。洞窟や小さなトンネルシステムがあり、頭上の異なる出口を探索することができます。水深10～20m

このダイビングサイトは、アバティウ港の西側、パナマの墓場の前に位置しています。ハードコーラルがきれいに群生し、その間には砂地が広がっています。水深15～22メートル

ラロトンガにあるすべての航路の中で、最も小さく浅い航路であり、しばしば非常に強い潮流が発生します。このメイン通路は近年、小型船やクルーズ船のテンダーに適したように浚渫されています。

アロランギ・パッセージの正面に位置するこのサイトは、徐々に傾斜したリーフと巨大なサンゴの塊を探索することができます。

このダイビングサイトは、アヴァティウハーバーの西に位置しています。水深18m付近から始まるドロップオフが特徴で、そのまま奈落の底へと落ちていきます。水深12～40m

街のジュエリーショップ "The Goldmine "の前に位置しています。リーフには大きなサンゴの塊があり、オーバーハングや裂け目がたくさんあります。水深15～25メートル

1892年に建造された3400トンの蒸気船R.M.S. Maitaiは、1916年のクリスマスの日にアヴァルア港の外側のリーフに衝突しました。100年以上もの間、波打ち際のすぐ下で休んでいた残骸は、現在ではリーフの一部となっている。残骸は広い範囲に散らばっている。水深10メートル