Nalazi se na istočnom uglu kanala Maakandu. Obično se radi kao drift ronjenje. Moguće i na dolaznoj i na odlaznoj struji. . Unutrašnjost kanala ima pješčanu padinu od 5-25m s lijepim koraljnim blokovima. Na uglu se greben izravnava na oko 22 m i potpuno je prekriven zdravim tvrdim koraljnim poljima

Ne postaje bolje! Nalazi se u kanalu Maakandu. Najbolje je roniti na nadolazećoj struji (ponekad vrlo jakoj!) počevši od istočnog kuta kanala. Kada uđe unutra, greben ima cjelogodišnju točku manta između 19-25 m. Naravno, nije zajamčeno, ali ovdje je viđeno do 30 životinja.

Vanjski greben. Prekrasno mjesto za ronjenje na sjeveru iza otočića zvanog Bushy. Gornji greben na oko 5-8 m, spušta se do 30 m. Greben je prekriven nevjerojatnim koraljnim masama i ima obilje u životu grebena.

Nalazi se na unutarnjoj strani ulaza u kanal Kuda Kandu. Može biti podložan jakim strujama i stoga je najbolje roniti na labavoj ili dolaznoj struji. Na gornjem grebenu uglavnom se nalaze formacije stijena.

Nalazi se na unutarnjoj strani ulaza u kanal Kuda Kandu. Može biti podložan jakim strujama i stoga je najbolje roniti na labavoj ili dolaznoj struji. Na gornjem grebenu uglavnom se nalaze formacije stijena.

Jedan od naših najboljih! Mjesto za ronjenje u kanalu nalazi se na uglu Kuda Kandua. Samo jedan mali komad ruševina prekida masivne koraljne formacije stola, gljiva, mozga, stošaca i mnogih drugih koralja duž strme padine do 25 m.

Smješten u sjeveroistočnom grebenu. Lagano ronjenje po zidu obično nije pod utjecajem jakih struja. Gornji greben počinje na 5-8m i postupno se spušta do 30+m. Na zidu i u kutu prekrasni i zdravi koraljni vrtovi od kojih oči suze od radosti.

Vanjski greben. Nalazi se zapadno od ušća kanala Kuda Kandu. Nevjerojatno mjesto za ronjenje s ogromnim obiljem zadivljujućih tvrdih koraljnih vrtova. Greben se spušta s vrha na 6 m do 20 m i odatle se spušta u dubinu.

Smješten na sjeverozapadu, odmah ispod Bodu Hoholhe, ispod umjetnog kanala koji koriste lokalni ribari. Strmi pad od 6 do 30+++m. Lijepe špilje i prevjesi na oko 25m. Neke ogromne špilje počevši od 28m.

Ovaj britanski naftni tanker težak 5583 tone zapravo je dvaput potonuo! Nakon što je pronađen i popravljen i nakon što je drugi put torpediran, uklonjen je i konačno je odvučen na konačni položaj i potopljen britanskom pucnjavom 5. siječnja 1946. u atolu Addu.