הספינה Copérnico טבעה בשנת 1883, עקב שריפה. במטענו נמצאו חרסינה, מכונות תפירה, גולות, בין היתר. עומקו משתנה בין 0 ל -6 מטרים, כאשר חלק ממנו חשוף בשפל, והראות בדרך כלל גרועה מאוד במהלך כל השנה.

הספינה התמחתה בהקמת מוקשים, שהוסבה לקורבט ליווי במהלך מלחמת העולם השנייה כדי להגן על המים הטריטוריאליים של ברזיל. היא שקעה בשל מזג אוויר גרוע והיום נחה בעומק של 60 מטרים. הקורבטה קמאקווה (Corveta Camaquã), המעוטרת בצד הכוכב, עדיין מכילה כמה חלקים שלמים, כגון תותחים ותחמושת.

פריגטת ברזל ישנה, שהונעה במלואה על ידי מפרש, טבעה מול חוף אולינדה, במרחק של 15 ק"מ משם. כיום הוא שוכן בעומק של 24 מטרים וגופו נשמר.

הבלטריקס הייתה אחת מספינות הגרר שהוטבעו במטרה להיות חלק מפארק הספינות הטרופות של רסיפה. לפני שהוטבע, הוא נוקה למען בטיחות הצוללנים במהלך החדירות. כיום הספינה נמצאת במצב ניווט ונשענת בעומק של 30 מטרים.

ספינת הגרר פלורידה טבעה במרחק של 22 ק"מ מנמל רסיפה, בשל מזג אוויר גרוע. מתוך 11 אנשי צוות שהיו על הסיפון, רק 05 שרדו את ההריסה. צלילה זו מתחילה בגובה 30 מ' ויכולה להגיע ל-33 מ'. חלקים רבים עדיין נשמרים היטב, כמו הדוד, כננת, מכונת הרחבה כפולה, מדחף וההגה.

הוולסה היא גוררת הדומה לסבירוס ומרקוריוס, שהוטבעה במטרה להיות חלק מפארק ההרס המלאכותי של פרנמבוקו. הוא שוכן בעומק של 40 מטרים והשתמר היטב בזכות השקיעה המצוינת. זהו מקום נהדר לצלילות טכניות ועמוקות.

לצד הגוררות בלטריקס ופיניקס, טובעת ספינת הגרר סאו חוסה. שבר זה נמצא במצב ניווט, נח בעומק של 29 מטרים. הבית שלם, עם בית הפיקוד בחלקו העליון. מעל חדר המכונות, יש מעבר המאפשר חדירה.

ספינת הגרר Mercurius הוטבעה באותו יום וקרובה מאוד לגוררות Saveiros ו- Taurus, לאחר הליכי ניקוי והכנה לצלילה. היום הוא במצב ניווט, כמעט שלם. ניתן לראות את חדר הבקרה, המדחף בתעלה וניתן לגשת לחדר המכונות.

ספינת הגרר פיניקס היא חלק מפארק ההרס המלאכותי של פרנמבוקו והוטבעה ליד סירות הגרר בלטריקס וסאו חוסה, מרוחקות זו מזו בכמה מטרים. שבר זה נמצא במצב ניווט והשתמר היטב. ניתן לראות את הקסריו עם חדר הפיקוד, הארובה, ההגה ועוד.

סירת הגרר בתולה שוכבת על הקרקעית בתנוחת שיט במרחק של 20 מטרים בלבד מספינת הגרר שור, כך שבצלילה אחת ניתן לבקר בשתי הריסות. ניתן לראות עמודי עגינה גדולים בחרטום והגוף הוא בחתיכה אחת, עם חדר בקרה למעלה.