Z12 Erich Giese השתתף במספר קרבות במהלך מלחמת העולם השנייה, כולל הפלישה לנורבגיה באפריל 1940. Erich Giese הוטבע לבסוף על ידי חיילים בריטים ונורבגים ב-9 באפריל ליד נארוויק לאחר שהותקף. רק קומץ אנשי צוות שרדו.

שלוש משחתות גרמניות ממלחמת העולם השנייה בצלילה אחת! Z21 וילהלם היידקאמפ, Z22 אנטון שמידט ו-Z17 דיטר פון רודר הועברו למקום הזה לאחר המלחמה כדי להיות מחוץ לדרך בנמל. היידקאמפ ושמידט קרובים מאוד ודיטר נמצאת במרחק של כ-20 מטרים מהיידקאמפ.

ספינת הקיטור הבריטית רומבי עגנה בנמל נרוויק כאשר נפגעה מטרפדו של משחתת בריטית במהלך הקרב הימי השני בין המשחתות הגרמניות לכוחות בעלות הברית ב-10 באפריל 1940 וטבעה.

ב-9 באפריל 1940 נכנסה קבוצת המשחתות הגרמנית לפיורד אופוטן ולאחר הטביעת ה-PS Eidsvold הקרב הגיע ל-PS Norge בעומק הנמל. שתי הספינות הראשונות החמיצו, אבל האחרון פגע בנורבגיה באמצע הספינה, והיא טבעה תוך פחות מדקה אחת, המדחפים שלה עדיין מסתובבים.

M/S Neuenfels הייתה נושאת עפרות גרמנית שעגנה בנמל נרוויק כדי לטעון עפרות. M/S Neuenfels הוא השריד הגדול ביותר בנמל Narvik עם אורך של 143 מ 'ורוחב של 18 מ'. עומק הצלילה הוא בין 14 ל -28 מטרים, מה שנותן לצולל זמן רב לחקור את הטרופה.

סטראסה מתנשא לעומק תחתון של כ-26 מ', אך מתנשא לגובה של 14 מטרים. המראות על ההריסות הם רבים. אתה יכול לשחות דרך התעלות העדינות, בצידי הגשר וחדר המכונות, אתה יכול גם לשחות לחדר המכונות ולראות את שני מנועי הדיזל הגדולים מבצבצים

מרתה שוכנת בעומק של 28 מטרים ממש ליד סטראסה. באותו אופן כמו בכל ספינות המשא בנמל נרוויק, גם כאן הוסרו מבני העל, אבל עדיין יש הרבה מה לראות.

קון הושבתה במהלך הקרב הראשון, אך תוקנה בזמן כדי להילחם בקרב השני עד שמיצתה את התחמושת שלה. לאחר מכן היה צורך להפיל את הספינה כדי למנוע את לכידתה.

Z2 ג'ורג' תיל השתתף בשני הקרבות בנרוויק ב-9 וב-13 באפריל 1940. במהלך הקרב השני הגן תיל על 4 משחתות גרמניות פגועות לפני שעלה על שרטון בפיורד רומבק. תיל נראה על פני השטח והירכתיים נחים בעומק 52 מטר.

שרידי מטוס ימי גרמני. המטוס קצת שבור אבל רוב הפרטים עדיין שם. הווינג השמאלי נמצא על גבי גוף המטוס וזה יכול להיות מבלבל לפני שאתה מבין את זה.