Fehmarn, Katharinenhof

Staberhuk est un excellent site de plongée dans le sud-est du Fehmarn. Faites attention en entrant et en sortant de l'eau, il y a des rochers glissants. Sinon, c'est un très beau site de plongée polyvalent.

Dans la mer Baltique se trouve l'épave du Docktor. Il s'agit d'une plongée dans une cale sèche engloutie qui a une longueur d'environ 100 m, une hauteur d'environ 13 m et une largeur d'environ 7 m. L'épave est brisée dans le sens de la longueur et de la largeur, vous pouvez donc également jeter un coup d'œil à l'intérieur.

Superbe site de plongée dans le sud-est de Fehmarn. Faites attention en entrant et en sortant, il y a des rochers glissants. Sinon, c'est un très beau site de plongée polyvalent.

Un grand site de plongée avec WC dans le parking. A seulement 50 m environ de l'eau au-dessus de la digue. La profondeur de plongée est de 3 à 6 m et il faut s'attendre à un courant.

Le Prahm, qui a coulé dans les années 70, se trouve sur la mer Baltique à une profondeur d'environ 15m. Il mesure environ 25 m de long et 8 m de large et est relativement bien conservé.

Le "house reef" n'est qu'à quelques minutes de marche du centre de plongée. Cet endroit est parfait pour l'initiation à la plongée et pour les débutants, car la profondeur est comprise entre 2 et 4 mètres.

Épave en bois à 27 mètres de profondeur. Magnifiquement envahi par la végétation, il y a toujours un courant à attendre. Des lampes et des bouées doivent être transportées. L'épave ne peut être atteinte qu'avec un bateau.

Vous avez déjà voulu plonger sous le pont de Fehmarnsund ? Alors vous êtes au bon endroit. C'est une plongée à la dérive directement sous le pont. Attention : L'utilisation d'une bouée de plongée est obligatoire en raison du trafic maritime.

Dreimaster est une belle épave qui repose à une profondeur d'environ 27m. Il y a généralement un courant léger à fort. Un feu de plongée et une bouée sont obligatoires pour cette plongée.

LaBelle est un voilier de 12 mètres bien conservé qui se trouve sur son côté bâbord. Le mât est toujours à côté et le safran est toujours là. La profondeur maximale est de 17m. De temps en temps, il y a un léger courant.