petite calanque créée par les 2 îles profondeur maximum 12 m. Mini passe entre les 2 îles afin d’aller de l’autre côté où on peut trouver une jolie petite niche et une petite plateforme entre 3 et 8 mètres. Cela continue main gauche par un petit canyon et un tombant allant jusqu’à 25 m maximum

Appelée aussi Pouars ou Port de Plane, calanque bien protégée et ressemblant à un petit port.Roche main gauche , accès possible uniquement par mer calme à un petit tunnel passant à l’extérieur de l’anse entre 4 et 8 m.A l’extérieur deux pitons rocheux vers 12 m et une crête à 20 m tombant à 35 m maximum.

Petit îlot rocheux située au sud de Marseille, au large du massif des Calanques. Elle fait partie de l’archipel de Riou.un beau canyon suivi de son tombant.Il ne sera pas rare d’y voir des merous, mostelles, loups, anthias, castagnoles et même des barracoudas.

Différentes roches jusqu’à 15m ainsi qu’un plateau avec des éboulis rocheux et une belle arche ! Des anémones et de coraux recouvrent les parois.Un vertigineux tombant véritable mur et montagne sous-marine.

Ecueil rocheux commençant sur Plane et se dirigeant vers Riou.Petit tombant avec beaucoup de bancs de poissons : sur le haut éboulis rocheux se transformant en petit plateau. En se dirigeant vers le large, un canyon se forme entre l’écueil et une colline sous-marine. Le courant peut être très fort.

Beau tombant à 40 m maximum avec petit plateau vers 30 m , cette énorme grotte-cathédrale commence à 25 m jusqu’ à 14 m environ et avance d’une petite dizaine de mètre à l’intérieur.

beau tombant à 40 m maximum avec petit plateau vers 30 m , cette énorme grotte-cathédrale commence à 25 m jusqu’ à 14 m environ et avance d’une petite dizaine de mètre à l’intérieur.

Entre plateaux sous-marin, tunnels et tombant, il y en a pour tout le monde.Les plateaux principaux entre 8 et 12 mètres.Côté failles : un tunnel d’une dizaine de mètres avec plusieurs entrées/sorties possibles et une arche/grotte.Beau tombant allant jusqu’à 30 m côté cap de Plane

Les Pharillons sont situés à la pointe Sud de l’île Maïre, il s’agit de deux rochers. un beau tombant avec deux arches principales et d’autres plus petites.

Le 17 juin 1903, moins d’une heure après son appareillage du port de Marseille pour Bastia, le paquebot est éperonné à tribord avant par l’Insulaire, revenant de Toulon avec à son bord une quarantaine de passagers et qui s’apprête à rentrer dans la rade à proximité de l’île Maïre.