La paroi verticale qui descend de 10 - 14 m à 28 m est pleine de trous et de petites cavernes de différentes tailles que l'on peut facilement inspecter sans y pénétrer. À 26 m de profondeur, un mât de navire est enfoncé dans la roche et quelques vestiges du navire sont encore visibles.

C'est une belle plongée avec un mur très long et varié s'étendant sur 200 mètres. Au cours de la plongée, vous pouvez explorer quelques caps sous-marins sans limite de nombre de trous et de falaises. Chacune d'entre elles est riche en couleurs et en différents types d'espèces marines. La profondeur est de 20 mètres ou plus.

Un lieu de plongée incontournable sur la péninsule d'Istrie. La plongée commence dans la partie nord de l'île. Nous plongeons le long d'une pente sablonneuse vers le premier tunnel dans lequel nous passerons chacun individuellement. Ensuite, nous atteignons rapidement le tunnel suivant dans lequel nous plongeons par deux.

Le côté sud-est de l'île de Fratarski cache un merveilleux site de plongée qui convient à tous les niveaux d'expérience. Il commence par un fond qui descend lentement et qui s'ouvre rapidement sur un récif vertical rempli de trous et de cavernes de toutes tailles. La profondeur maximale est d'environ 25 mètres.

Ce site de plongée consiste en un mur assez court, de 100 m de long, situé le long de la plage d'un hôtel. La plongée se fait principalement dans une seule direction, et la pente graduelle permet de sélectionner facilement la profondeur souhaitée.

Nous plongeons le long du côté ouest de la péninsule de Verudela. Le récif est situé près du site d'ancrage et suit la côte en parallèle. Nous plongeons à droite du mur, qui descend abruptement jusqu'à 25 m de profondeur.

Il convient aux exercices d'orientation et à l'utilisation de la boussole. Nous plongeons par la pente rocheuse douce, qui se termine dans le sable à une profondeur de 20 mètres.

Construit en 1956 dans le chantier naval d'Uljanik, basé à Pula, dans le cadre de la flotte de Tito, il a été conçu pour servir de navire de commandement à la marine yougoslave. La coque est en acier, tandis que les ponts sont en aluminium. Il s'agit du premier navire délibérément coulé en Croatie, avec une profondeur maximale de 34 mètres.

Nous plongeons le long du côté ouest de la péninsule, en commençant par le récif sur notre épaule gauche. Quelques mini-murs indiquent le chemin vers le récif en pente avec une profondeur maximale d'environ 24 à 27m.

En jetant l'ancre le long de la côte, nous plongeons vers le fond marin sablonneux. Nous nous déplaçons vers le sud, en suivant la crête sur la gauche tout en descendant progressivement jusqu'à 18 - 20 mètres de profondeur. Cet endroit se caractérise par une excellente visibilité et une abondance de poissons tels que les chromis méditerannéens, les salemas et les dorades sellées.