Abrolhos / Chapeirão Faca Cega

La falaise d'Atlântida est un site de plongée peu visité dans la région d'Abrolhos, mais il offre une plongée spectaculaire. Les formations offrent une plongée avec plusieurs passages et canaux, jusqu'à l'arrivée à un salon, où près de 15 plongeurs peuvent tenir. La profondeur varie de 8 à 32 mètres.

Formation of endemic capeirinhas of southern Bahia with an average annual growth of 1 mm, with several passages and tunnels that connect other capeirinhas in the surroundings;

The underwater trail is 140 meters long, with 14 pins installed on the sand and cables that connect the points of interest, guiding the route and facilitating the interpretation of each point with its attractions.

Un autre naufrage situé dans la difficile région de navigation de l'archipel des Abrolhos. Le navire Guadiana transportait du café et, par une journée de faible visibilité, a fini par heurter un rocher et a coulé en 1885. Aujourd'hui, il est démantelé, avec quelques pièces identifiables, comme les machines et le gouvernail.

Shallow diving (4 to 12 meters) and with reduced visibility. The wreck is in one piece, with possibility of penetration. It is 73 meters long.

The Rasas Islands are 11 miles from Guarapari. They are considered oceanic islands, with rock formation, and have great biodiversity of reef fish, besides a centennial wreck.

Le cargo Victory 8B a été coulé intentionnellement sur la côte d'Espírito Santo, à 6 miles nautiques du continent. Ce navire a été abandonné par l'équipage après 18 mois au port, avec des problèmes fiscaux. Il est en position de navigation, avec de nombreuses pièces intactes. Prof. Max 36mts

L'île Escalvada offre l'une des meilleures plongées d'Espírito Santo. Sa profondeur varie entre 6 et 24 mètres et la pointe est sensible aux courants.

Rocky coastline with incidence of current, this dive is ideal for those who like drifting. Face of the island facing the open sea with the possibility of sighting pelagic fish.

Le galion portugais Most Holy Sacrament a coulé en 1668 après avoir commandé une flotte pour la traversée de l'Atlantique vers le Salvador. Il finit par arriver dans la nuit de grande tempête et coule à l'entrée de la baie de Toussaint, épave d'une grande valeur historique, où l'on peut voir des canons et de nombreuses ancres de l'époque.