Heian Maru oli vuonna 1930 rakennettu 155 metriä pitkä matkustajarahtialus. Se makaa 10-35 metrin syvyydessä. Se on suurin Trukin laguunissa jäljellä oleva alus, ja siinä on suuret käytävät sekä laaja komentosilta ja konehuone.

Shinkoku Maru oli vuonna 1940 rakennettu 152 metriä pitkä laivaston tankkeri, joka upposi vuonna 1944 Hailstone-operaation aikana. Se upposi pystyasennossa ja lepää tasaisella kölinsä päällä, ja sen päällysrakenteen syvyys oli 12-40 metriä.

San Francisco Maru oli vuonna 1919 rakennettu 117 metriä pitkä matkustaja- ja rahtilaiva. Se upotettiin vuonna 1944 Hailstone-operaation aikana. Se makaa hyvin syvällä ja lepää tasaisella kölinsä päällä 42 ja 64 metrin välillä. Tämä hylky on täynnä sotamateriaalia ja yksi Truk Lagoonin kiehtovimmista teknisistä hylyjen sukelluskohteista.

Kokeneet sukeltajat, jotka tunnetaan myös nimellä "Yellow Wall", voivat löytää erittäin kirkkaita vesiä ja pelagisia kaloja ajautuessaan Guamin suurimpia seinämiä pitkin. Edistyneille ja kokeneille sukeltajille, ja se tehdään vain ajelehtimalla veneestä, kun meri on tyyni.

Ajosukellus, jossa voi esiintyä voimakkaita virtauksia ja kohtalaista tai kovaa merenkäyntiä. Barrakudia, haita, suuria pelagisia kaloja, koralleja. Sisältää suuren luolan 115 jalan korkeudessa. Tämä on jännittävä sukellus erittäin kokeneille sukeltajille!

Suosittu ajosukelluspaikka, jossa on lukuisia sienikoralleja ja jopa satunnaisia pieniä abaloneja. Syviä korallipiiskuja löytyy noin 85 jalan korkeudelta alkaen Riuttahaita, piikkirauskuja ja kilpikonnia nähdään useimmilla sukelluksilla.Virtaukset voivat olla voimakkaita - paras tehdä sukellus aamulla.

Suosittu eteläinen sukelluskohde lähellä Merizoa. 10-60', suuret luolat, lähes aina alueella on spinneridelfiinilauma, ja erittäin helppo sukellus kaikille. Täydellinen snorklaukseen ja melontaan. Kysy maanomistajan lupa, jos sukellat rannalta. Paras tehdä ajelehtimalla veneestä.

Bile Bayn tapaan matalaan koralliriuttaan on hakattu useita pieniä luolia. Syvyydet vaihtelevat läheltä pintaa enintään 60 jalkaan. Helppo paikka, jonne pääsee rannalta, aivan "Tervetuloa Merizoon" -kyltin kohdalta. Seuraa jokikanavaa ulos ja suuntaa etelään riutan reunaa pitkin.

Japanilainen Zero-kone hajosi taifuunin aikana vuonna 1997. Rungon osia sekä moottorilohko ja potkuri löytyvät pienestä rotkosta noin 50 metrin syvyydessä. Kiva ajelehtia veneellä, mutta paikalle pääsee myös rannalta. Kysy aina maanomistajilta lupa, äläkä koskaan kävele korallien päällä!

Umatac Bayn pohjoispuolella on riuttatasanne, joka on kaltevuudeltaan 40-90'. Jäänteitä toisen maailmansodan aikaisesta japanilaisesta nollasta (moottorilohko ja potkuri) löytyy 60-tasolta. Erittäin helppo sukellus kaikille sukeltajille, mutta vaatii pitkän snorkkelisukelluksen, jos sitä ei tehdä veneestä käsin.