Malin Head: The Giant’s Graveyard (3)

wreck divingextended rangeworld war iss justiciamalin head
SS Justicia (c) Steve Jones

Part 3: SS Justicia The deep crystal-clear waters off Malin Head in Ireland were once a navigation route for wartime convoys and after two World Wars the seabed is now a graveyard for super-size wrecks. In the third of four mini-stories we look at the transatlantic ocean liner, SS Justicia which at 32,234 tons was the second largest ship sunk the First World War. With little demand for transatlantic passenger crossings during that war the British government put Justicia into service as a troopship capable of carrying 4000 soldiers! In July 1918 whilst heading to New York, the unladen liner came under attack from UB-64 which managed to send 4 torpedoes into her before escorts forced the persistent U-Boat to break off. But Justicia’s position was now known and the following day UB-124 attacked, finishing the mighty liner off with two further torpedoes and costing the lives of 16 men. UB-124 was not as lucky in its escape as UB-64, being forced to surface by the destroyers and then itself sunk. As we descend, the spectacular forward deck appears, as vast as that of the most famous White Star liner, the Titanic. Thereafter, our progress seems slow as we explore the exposed lower decks, but this wreck is in fact so big that getting anywhere takes time! We make our way to the tip of the bow and I sit on the seabed at 72 metres with this great ship towering before me, one of the most awe-inspiring sights I have seen in my entire diving career! But the tide waits for no diver, so we need to return to our shot line before the current starts again after the slack water period. On our return journey, we fin over a deck that resembles a giant pinball machine, due to capstans that have been thrust upward through the decks. Everything is so big on this wreck! Finally the remains of the bridge appear, giving us one last glance of this once-magnificent ship. Thanks to Steve Jones

SS Justicia (c) Steve Jones
SS Justicia (c) Steve Jones
SS Justicia (c) Steve Jones
SS Justicia (c) Steve Jones

بیشتر

predrag_vuckovic
Cold, Murky, Boring? Why Freshwater Diving Hooks You for Life

سرد، کدر، کسل‌کننده؟ چرا غواصی در آب شیرین شما را تا آخر عمر مجذوب خود می‌کند؟

سرد، کدر، کسل‌کننده؟ غواصی در آب شیرین فرضیات را به چالش می‌کشد - و اغلب پایه و اساس یک عمر غواصی با اعتماد به نفس و کنجکاو می‌شود.

امروز
@Stingray-Japan
72 Meters Down: Why Stingray Japan Returned to the Scandinavia

۷۲ متر پایین‌تر: چرا ژاپنِ سفره‌ماهی به اسکاندیناوی بازگشت؟

در عمق ۷۲ متری سطح زمین، شرکت استینگری ژاپن لاشه کشتی اسکاندیناوی را بررسی می‌کند و دقت و تخصص فنی را به اکتشاف در آب‌های عمیق می‌آورد.

روز پیش 2
danny-de-groot-unsplash
Why Freediving Gili Trawangan Is So Popular (And Why it Works)

چرا غواصی آزاد در گیلی تراوگان اینقدر محبوب است (و چرا جواب می‌دهد)

آیا از خود می‌پرسید که چرا غواصی آزاد در گیلی تراوانگان اینقدر محبوب است؟ کشف کنید که چرا غواصان آزاد سال به سال به خاطر آب آرام، عمق ساحل و صحنه‌های آموزشی آن به اینجا بازمی‌گردند.

روز پیش 4
olga-ga-unsplash
Love Corals? 10 Scuba Diving Destinations You Must See

عاشق مرجان‌ها هستید؟ 10 مقصد غواصی اسکوبا که باید ببینید

با 10 مقصد خیره‌کننده برای غواصی اسکوبا با برخی از پر جنب و جوش‌ترین صخره‌های مرجانی جهان آشنا شوید. از استرالیا تا اندونزی، کشف کنید که در کجا می‌توانید غواصی کنید.

روز پیش 6
SSI
What Types of Lifeguard Training Certification Are There?

چه نوع گواهینامه‌های آموزشی نجات غریق وجود دارد؟

گواهینامه‌های مختلف آموزش نجات غریق، آنچه هر کدام شما را برای آن آماده می‌کنند و نحوه انتخاب مسیر مناسب برای اهداف و سبک زندگی خود را بررسی کنید.

روز پیش 8