El Tama Maru 8 es un arrastrero japonés hormigonado en un dragaminas para la Armada Imperial Japonesa. Aunque no queda mucho de su superestructura, su casco y cubiertas están intactas en 65 - 74m de agua. Esta es una inmersión técnica en todos los aspectos y es sólo para buzos técnicos certificados.

Una hermosa pared que cae verticalmente a 40m. Muchos rincones y grietas esconden criaturas de todas las formas y tamaños. Tómese su tiempo y mire cuidadosamente, nunca se sabe lo que puede encontrar. En el punto de entrada hay una hermosa pradera de corales de cuerno de ciervo en los bajíos.

Un arrecife de montículos de 15 a 30 metros en el medio de la bahía. Siempre hay una corriente en este sitio que lo convierte en un punto de congregación ideal tanto para depredadores como para presas. Si el momento es el adecuado, puedes poner tu gancho de arrecife y ver cómo se desarrolla el espectáculo.

Descubierto en 2018 por Sealark Maritime Exploration, este Grummen F4F Wildcat yace invertido e intacto a 38m. El fondo de arena blanca y la corriente constante han hecho del naufragio un sitio ideal para que crezcan los corales blandos y duros. Corales de todos los colores son abundantes en este naufragio y en el arrecife cercano.

Una espectacular inmersión a la deriva a lo largo de la pared de la punta de Tanavula. Un ecosistema de arrecifes inclinados que se fusiona en una pared vertical en el punto que se convierte en un punto de congregación cuando la corriente corre. Cuidado con las corrientes descendentes en el punto donde hay un fuerte flujo de corriente.

El HMNZS Moa es un dragaminas de la Marina de Nueva Zelanda de la Segunda Guerra Mundial. Fue hundido por aviones japoneses el 7 de abril de 1943 mientras repostaba en el puerto de Tulagi con la pérdida de 5 miembros de la tripulación. El puerto de Tulagi está sujeto a una difícil visibilidad debido a los estuarios y lodazales locales.

Situado en el extremo norte del puerto de Tulagi, el sitio fue una vez el lugar de los Ingenieros de Combate de los EE.UU. (SEEBEES) donde se llevaron a cabo las reparaciones de los buques de guerra durante la Segunda Guerra Mundial. Como tal, la bahía está llena de "mugre" de esa época, incluyendo embarcaciones de desembarco, municiones, pequeños barcos de carga, barcos de pesca, partes de aviones y más.

El F4F Wildcat de los Estados Unidos se encuentra a 42 metros de profundidad. Fue descubierto en las afueras del Hotel Raiders & Buceo en 2015. Este naufragio está completamente intacto, aparte de la hélice que falta. La cabina, los instrumentos y las miras de las armas también están intactos.

Un largo y poco profundo arrecife (18m) que se extiende unos 400m. Bastante plano y estéril en la parte superior debido a las corrientes de cuerda que corren a través de la parte superior. Una impresionante pared aparece en el lado SW donde está el punto de congregación de los peces. Una fantástica deriva.

El hidroavión PBY Catalina está tumbado en el lado del arrecife con la cabina a 26 m y la cola a 33 m. Intactos aparte, los motores se han caído y se encuentran en el fondo del mar junto al naufragio. Las municiones y las ametralladoras permanecen en su lugar.