Rạn san hô tưởng niệm Capt. Shirley Brown có thể được tìm thấy ở tọa độ 30*03.192N, 87*34.049W, cách Đèo Perdido khoảng 13 hải lý về phía nam. Xác tàu nằm ở độ sâu 85 feet/25m và tầng trên cùng cách bề mặt khoảng 75 feet/22m.

LuLu, một tàu chở hàng ven biển vỏ thép dài 271 foot, ban đầu có tên là Yokamu. Được đánh chìm có mục đích vào ngày 26 tháng 5 năm 2013, LuLu nằm thẳng trên đáy cát cao 115 feet; nhà bánh xe đẹp như tranh vẽ của nó có độ cao 60 feet thân thiện với người lặn.

Whiskey Wreck nằm cách bãi biển khoảng 150 m về phía nam, phía đông của ngôi nhà nhỏ trên bãi biển ở phía tây khu vực đậu xe. Người chạy rượu rum 200'/60m này nằm ở độ sâu 15 đến 25 feet/4,5 đến 7,5m nước. Nó bao gồm khoảng 300 mét vuông.

Go Navy Tug (tên địa phương) Tên thật: Rigger 2 - Tàu kéo cũ của Hải quân chủ yếu được sử dụng để di chuyển tài sản trong cảng. Được chìm bởi Lee Statler (Thợ lặn thương mại) vào giữa những năm 1980.

Được chiếu sáng tốt bởi ánh nắng mặt trời, USS Massachusetts là một địa điểm lặn nổi tiếng. Nó nằm cách Đèo Pensacola 1,5 hải lý về phía nam-tây nam ở độ sâu 26-30 feet/8-9m nước. Con tàu đắm nằm trong Khu bảo tồn dưới nước bang Fort Pickens, do Bộ Tài nguyên thiên nhiên Florida quản lý.

Độ sâu: 80-137′GPS Vị trí: Vĩ độ 30 04.244′ Kinh độ Bắc 87 02.118′ W Giàn khoan Chevron bao gồm hai vỏ giàn được quyên góp và triển khai vào năm 1993 như một phần của chương trình “Giàn khoan tới Rạn san hô” biến các giàn khoan dầu đã ngừng hoạt động thành giàn khoan nhân tạo rạn san hô.

Độ sâu: 60-100ftGPS Vị trí: Vĩ độ 30 08,760′ Kinh độ Bắc 87 14,020′W. Pete Tide II là một chiếc thuyền cung cấp dầu cũ dài 180′ đã bị đánh chìm như một rạn san hô nhân tạo vào năm 1993. Xác tàu hoàn toàn nguyên vẹn này là một trong những địa điểm nổi tiếng nhất trong khu vực và luôn có rất nhiều sinh vật biển xung quanh nó.

Độ sâu: 60-80ftGPS Vị trí: Vĩ độ 30 11.333′ N Kinh độ 87 13.057′ W. Có rất nhiều điều bí ẩn đằng sau vụ chìm tàu ​​San Pablo vào tháng 8 năm 1944 dẫn đến cái tên địa phương là “Tàu chở hàng Nga”. Mặc dù không phải của Nga hay tàu chở hàng nhưng San Pablo thực sự đã dành cả cuộc đời mình làm tàu ​​vận chuyển trái cây.

Oriskany đang ngồi thẳng trên đáy biển theo hướng bắc-nam với mũi tàu hướng về phía nam. Cấu trúc trên cùng của Oriskany nằm ở: Vĩ độ 30 độ 2 phút 33,3 giây về phía bắc (Lat 30° 2.555' N) Kinh độ 87 độ 0 phút 23,8 giây về phía tây. (Lon 87° 0,397’W).

Tàu nạo vét Avocet dài 250’/75m đã bị đánh chìm như một rạn san hô nhân tạo vào năm 1991, cách Đèo Pensacola khoảng 21 dặm về phía Đông Nam. Cấu trúc phía trên của xác tàu đã bị bão xé toạc và phân tán.