Xác tàu đắm lớn giữa Groix và Port Manech ở độ sâu 40m. Nằm trên đáy hỗn hợp cát và bùn, tầm nhìn thường ở mức trung bình. Xác tàu đắm bị sụp ở giữa. Đề xuất của Ariadne vì dòng nước chảy ngược trở lại và dừng lại trong điều kiện tốt

Vụ đắm tàu gần đây (1998) Một vài sợi cáp từ Penfret ở Glénan, tàu đánh cá gần đây này bị nghiêng ở độ sâu 30m. Tầm nhìn và dòng chảy đôi khi không ổn định.

Tại vị trí 240, cách cảng Port de Portivy 3,3 hải lý, tàu Nann Smith, một tàu chở hàng Na Uy chở quặng sắt, nằm ở độ sâu 24m. Con tàu bị chìm năm 1917 do trúng phải một quả mìn nổi. Nằm dưới đáy biển, các lò hơi nhô lên từ 4 đến 5m và cấu trúc của con tàu vẫn còn nhìn thấy rõ.

Một địa điểm mới được phát hiện, khá đặc biệt, "nằm giữa hư không", bao gồm những tảng đá lớn nằm rải rác, là nơi trú ẩn của hệ động vật tương tự như hệ động vật được nhìn thấy trên các xác tàu đắm trong khu vực.

Bên cạnh đảo Téviec, một địa điểm khảo cổ quan trọng thời kỳ đồ đá giữa, tảng đá Guernic là nơi lặn tuyệt vời cho những người đam mê sinh vật học dưới nước cũng như người mới bắt đầu.

Nước rất nông, lý tưởng cho trẻ em hoặc người mới bắt đầu. Vào cuối vịnh, nước thường trong vắt và yên tĩnh. Hãy chắc chắn chọn độ sâu nước trên 3,80 m (xem thông tin thủy triều Port Haliguen).

Đá trên Côte Sauvage có một vết nứt. Khi thủy triều lên, có thể vào một hang động bên dưới vết nứt này. Khi vẫn còn nhìn thấy ánh sáng ban ngày, bầu không khí làm say mê nhiều thợ lặn. Xa hơn về phía tây, một hang động thứ hai, tối hơn một chút nhưng cũng ngoạn mục không kém.

Khởi hành từ một bãi biển đầy cát được bao quanh bởi những tảng đá có độ sâu nhỏ. Hoàn hảo cho lặn với ống thở và khám phá cho người mới bắt đầu. Hiện tại có thể tại Pointe de Saint Colomban, tốt nhất là khi thủy triều xuống.

Thuyền trưởng chiến tranh hay “Le Charbonnier de Laon Egen Taer“ bị chìm ở quần đảo Glénan. Xác tàu đắm bị vỡ ở giữa. Phần còn lại kéo dài từ 35m đến 10m ở bên cạnh tảng đá.

Xác tàu Bugalet là một sà lan hạ cánh dài 57 mét chở đạn dược bị chìm vào năm 1946, phía đông bán đảo Quiberon. Được bảo tồn khỏi bão, con tàu đã giữ lại toàn bộ cấu trúc của nó ở độ sâu 15 mét.