Lý do cho vụ chìm tàu hơi nước Bahia là do va chạm với tàu hơi nước Pirapama, trong đó nguyên nhân vẫn còn là một bí ẩn. Ngày nay, lần lặn này được coi là một trong những chuyến lặn đẹp nhất ở Recife, với độ sâu tối thiểu là 18 và tối đa là 25 mét. Nhiều bộ phận của con tàu có thể được xác định, và con tàu ở vị trí điều hướng.

Tàu chuyên thiết lập mìn, được chuyển đổi thành tàu hộ tống hộ tống trong Thế chiến II để bảo vệ vùng biển Brazil. Nó bị chìm do thời tiết xấu và ngày nay nằm ở độ sâu 60 mét. Corveta Camaquã, được trang trí ở phía bên phải, vẫn còn một số mảnh còn nguyên vẹn, chẳng hạn như pháo và đạn dược.

Tàu khu trục sắt cũ, chạy bằng cánh buồm, bị chìm trước bãi biển Olinda, cách đó 15 km. Ngày nay nó nằm ở độ sâu 24 mét và thân tàu được bảo tồn.

Bellatrix là một trong những chiếc tàu kéo bị đánh chìm với mục đích trở thành một phần của công viên xác tàu đắm của Recife. Trước khi bị đánh chìm, nó đã được làm sạch để đảm bảo an toàn cho thợ lặn trong quá trình xâm nhập. Ngày nay xác tàu này đang ở vị trí dẫn đường và nằm ở độ sâu 30 mét.

Walsa là một tàu kéo tương tự như Saveiros và Mercurios, được đánh chìm với mục đích trở thành một phần của Công viên xác tàu nhân tạo Pernambuco. Nó nằm ở độ sâu 40 mét và được bảo quản rất tốt do khả năng chìm xuống rất tốt. Đây là một nơi tuyệt vời để lặn sâu và kỹ thuật.

Tàu kéo Florida bị chìm cách cảng Recife 24 km do thời tiết xấu. Trong số 11 thuyền viên trên tàu, chỉ có 05 người sống sót sau vụ đắm tàu. Lặn này bắt đầu ở độ sâu 30m. và có thể đạt tới 33m. Nhiều bộ phận vẫn được bảo quản tốt như nồi hơi, tời, máy giãn nở kép, cánh quạt và bánh lái.

Bị đánh chìm cùng với các tàu kéo Bellatrix và Phoenix là tàu kéo São José. Xác tàu này đang ở vị trí dẫn đường, nằm ở độ sâu 29 mét. Ngôi nhà nguyên vẹn, phía trên có nhà chỉ huy. Phía trên phòng máy có một lối đi cho phép xâm nhập.

Tàu kéo Phoenix là một phần của Công viên xác tàu nhân tạo Pernambuco và bị đánh chìm cạnh các tàu kéo Bellatrix và São José, cách nhau vài mét. Xác tàu này đang ở vị trí dẫn đường và được bảo quản rất tốt. Có thể thấy casario với phòng chỉ huy, ống khói, bánh lái và nhiều thứ khác.

Tàu kéo Mercurius bị đánh chìm cùng ngày và ở rất gần các tàu kéo Saveiros và Taurus, sau khi làm thủ tục vệ sinh và chuẩn bị lặn. Ngày nay nó ở vị trí dẫn đường, hầu như còn nguyên vẹn. Có thể thấy phòng điều khiển, cánh quạt trong ống dẫn và phòng máy có thể tiếp cận được.

Tàu kéo Xử Nữ nằm dưới đáy trong tư thế chèo thuyền chỉ cách tàu kéo Taurus 20 m nên chỉ trong một lần lặn có thể ghé thăm hai xác Lặn . Các cột neo lớn có thể được nhìn thấy ở mũi tàu và thân tàu nguyên khối, có phòng điều khiển ở trên.