Ці дані надаються з відомостей логбука в додатку MySSI

Афілійований навчальний центр

Дайв-сайти поруч

Wreck Varese

Через негоду, яка обрушилася на всю Адріатику в той час, капітан вирішив сховатися в порту Пула; прямуючи до міста, він підірвався на міні, яка зруйнувала ніс, потопивши корабель у тому місці, де він досі стоїть. Під час занурення можна потрапити в затонулий корабель, який досить широкий і безпечний.

Дізнатись більше

Hans Schmidt (Wreck)

Під назвою "ISTRA" протягом багатьох років, справжня ідентичність цього краху була тільки недавно створена як пароплав "Ханс Шмідт".

Дізнатись більше

Baron Gautsch (Wreck)

Гастролі Барон Gautsch найкраще почалося в кормі, через верхню палубі до лука. Після перегляду зовнішнього боку корабля, ви отримаєте дуже приємне відчуття перебування в аварії, при переході до верхньої палуби, де сталевий скелет залишилося.

Дізнатись більше

Giuseppe Dezza

Італійський тральщик був побудований в 1913 році і потоплений в 1944 році. До 1929 року вона носила назву «Піладе Бронзетті». Її потопив британський літак, який помітив її під час розвідувального польоту. Торпеда розбила корабель навпіл і тому ніс і корма знаходяться на відстані близько п'ятдесяти ярдів один від одного.

Дізнатись більше

Maona, wreck

На невеликій відстані від маяка С. Джованні (Св. Іван), біля берегів Ровінь, на глибині 30-35 м знаходиться Маона, невелике вантажне судно, яке своєю довжиною в 40 м пропонує відносно просте занурення для дайверів, в умовах гарної видимості. Підходить для AOWD мінімум з 40 зануреннями.

Дізнатись більше

Wreck Romagna

Погані погодні умови в листопаді 1912 року стали фатальними для долі "Романьї" - вантажного судна, що затонуло поблизу Ровіня. Це був останній раз, коли він виходив у море, перевозячи зерно з Равенни до Трієста. Сьогодні він лежить на глибині 40 м, при довжині 60 м, майже повністю вкритий клаптиками рибальських сіток.

Дізнатись більше

Varese

Італійський торговий пароплав "Варезе" затонув у 1915 році під час перевезення вантажу з Трієста до Тунісу. Через погану погоду капітан вирішив сховатися в порту Пула. Прямуючи до міста, судно натрапило на міну, яка зруйнувала ніс, і корабель затонув на тому місці, де стоїть сьогодні.

Дізнатись більше

Remorker

Затонулий у 1960-х роках буксир використовувався для маневрування більших кораблів у гавані. Його довжина 15 метрів, тому немає можливості зайти всередину затонулого судна.

Дізнатись більше

Fraskeric Cave

Неминуче місце дайвінгу на Істрійському півострові. Занурення починається в північній частині острова. Пірнаємо по піщаному схилу в сторону першого тунелю, через який кожен з нас буде проходити індивідуально. Після цього ми незабаром дійдемо до наступного тунелю, через який пірнаємо парами.

Дізнатись більше

Frasker

Хоча течії не завжди тут сильні, водолази йдуть тільки в одному напрямку – з поточною – для забезпечення більш приємного і приємної дайвінгу. Це цікавий сайт, тому що занурення робляться уздовж стін і скель, що утворюють 2 – 3 каскади, на глибині 15 м, 18-20 м, а нижче 20 м.

Дізнатись більше

Місця для занурень і пов'язаний з ними контент на MyDiveGuide надаються виключно в інформаційних і рекламних цілях. Ця інформація, включаючи контент, створений користувачами, не є остаточною порадою або рекомендацією. Дайвери несуть повну відповідальність за планування своїх занурень, забезпечення належного спорядження, перевірку дозволів на занурення і дотримання місцевих законів і правил. SSI, MyDiveGuide і афілійовані компанії не несуть ніякої відповідальності за дії, вибір або будь-які інциденти дайверів. Завжди занурюйтеся в межах вашої підготовки, віддавайте перевагу безпеці і переконайтеся, що занурення дозволені в обраному вами місці.