Tug2 był holownikiem pracującym w Grand Harbour of Valletta. Został scuttled w czerwcu 2013 roku, aby utworzyć sztuczną rafę i atrakcję dla nurków. Pierwotnie została zatopiona na piasku równolegle do rafy w odległości około 20 m, ale sztorm przesunął ją w październiku 2016 r. i wrak jest obecnie rozbity o rafę, najpierw dziobem.

Oszałamiająca rafa pełna kanionów, koryt pływackich, tuneli i jaskiń o maksymalnej głębokości 20 metrów. Może być wykonywana wyłącznie przez doświadczonych nurków, ponieważ jest to długa rafa. Prąd również może stanowić wyzwanie. Uważaj na łodzie!

Mała spokojna zatoka między plażą Qui Si Sana i Sliema Pitch. Około 5-6 metrów głębokości schodzi do kilku piaszczystych łach, które mają około 10-14 metrów.

Płytka rafa z dolinami, kanionami i wąwozami z ciekawymi formacjami skalnymi i tunelami do pływania dla nurków, a także mnóstwem małego życia morskiego. Rafa Coral Gardens to świetne miejsce do robienia zdjęć podwodnych.

Wrak leży na głębokości od 6 m do 22 m na stromym zboczu, dno to głównie muł i błoto. W okolicy jest dość duży ruch łodzi, więc podczas nurkowania w tym miejscu zdecydowanie zaleca się stosowanie DSMB. Jeśli miniesz wrak i zejdziesz na około 21 m i będziesz płynąć przez około 8-10 minut, możesz znaleźć pozostałości starego samochodu

Łatwe nurkowanie z brzegu, które jest łatwo dostępne z dużą ilością punktów wejścia. Głębokość waha się od 5 do 20m. Idealne do kursów i nurkowań odświeżających. Generalnie zawsze dobrze chronione przed silnymi wiatrami z północy.

HMS Maori jest jednym z wielu wraków z okresu II wojny światowej znajdujących się na wyspach maltańskich, ale w przeciwieństwie do większości z nich, które są głębokimi nurkowaniami z łodzi, Maori jest płytkim nurkowaniem, które można wykonać z brzegu. Maori leży na piaszczystym dnie o maksymalnej głębokości 16 metrów. Wrak ma około 42 metrów długości i jest dość połamany.

MV Orzeł Cesarski, wprowadzony na rynek w 1945 roku, to głęboki na 45 metrów wrak nurkujący u wybrzeży Malty. Był to dawny prom kursujący pomiędzy Maltą a Gozo. Został zatopiony w 1999 roku jako sztuczna rafa i atrakcja dla nurków na morskim obszarze ochrony przyrody.

MV Imperial Eagle, wprowadzony na rynek w 1945 roku, jest głębokim wrakiem o długości 45 m, nurkującym u wybrzeży Malty. Był to dawny prom kursujący pomiędzy Maltą a Gozo. Został zatopiony w 1999 roku jako sztuczna rafa i atrakcja dla nurków na morskim obszarze ochrony przyrody.

Świetne miejsce do treningu i wypróbowania nurkowania z łatwym wejściem i wyjściem. Mała rafa i płaskie piaszczyste dno z maksymalną głębokością 8-10 metrów i posągiem.