플루스는 코바 클린타 근처 마리에함 앞바다에서 침몰한 3개의 돛대를 가진 철제 범선입니다. 플루스는 1933년 12월 중순 마리에함으로 향하던 중 좌초되었습니다.

Nederland는 1917년 Hanko에서 Holland로 가는 항해 중 침몰한 네덜란드 바지선으로, 러시아에서 온 포장돌을 실었습니다. Caskelot은 1970년에 침몰한 범선입니다. 난파선은 선으로 연결되어 있습니다.

S/S 힌덴부르크는 독일 제국 해군의 쇄빙선이었습니다. 1918년 3월 9일 아침, 힌덴부르크는 독일 순양함 호송대를 이끌고 있었습니다. 에케뢰의 케링순드에서 출항한 직후, 강력한 폭발음이 고요한 정적을 깨뜨렸습니다. 얼어붙은 기뢰가 선수에 큰 구멍을 낸 것이었습니다.

난파선에 여전히 많은 세부 사항이 남아 있는 매우 멋진 증기선입니다. 제한된 깊이는 대부분의 다이버에게 적합한 쉬운 다이빙을 가능하게 합니다.

주차장이 다이빙 포인트 바로 옆에 있어 물속으로 들어가고 나오기 쉽습니다. 수심 약 25미터까지 약간 경사진 바닥에서 50미터가 조금 넘는 수심까지 내려가는 벽이 있습니다. 약 11미터의 오르막에서 왼쪽에 오래된 통나무 닻이 있습니다.

이 채석장은 생산 지역 내에 있는 오래된 화강암 채석장이므로 다이빙 클럽이나 회사를 통해서만 부지에 접근할 수 있습니다. 붐은 잠겨 있으며 다이빙은 평일 오후 3시부터 주말에만 허용됩니다. 최대 수심 19m의 모든 종류의 교육에 적합합니다.

야르필라 채석장은 사용되지 않는 화강암 채석장입니다. 문제의 노천 채석장은 물로 채워져 있으며 다이빙이 허용되는 인기 다이빙 장소입니다. 이곳은 잠긴 채로 지역 다이빙 클럽과 단체가 열쇠를 가지고 있습니다.

Harm은 해안에서 약 200m 떨어져 있으며 보통 보트에서 다이빙하기 위해 부표가 달려 있습니다. 증기선 부두 옆 해변에서 Harm으로 나가는 선이 있는데, 이 선은 약 3m 깊이에서 시작하여 6m 깊이에서 갈라질 때까지 이어지며, 왼쪽은 Harm으로 가고 오른쪽은 Galley로 이어집니다.

초보 다이버부터 숙련된 다이버까지 모두에게 좋은 다이빙 포인트입니다. 자갈 해변과 모래 해변 두 곳에서 물속으로 들어갔다 나올 수 있습니다. 바닥은 30미터까지 천천히 경사진 후 약간 평평해집니다. 근처에 대형 보트가 있다는 점에 유의하세요.

이 다이빙 사이트는 지역 클럽과 다이빙 센터와 같은 채석장의 파트너를 통해서만 접근 할 수있는 생산 지역 한가운데에있는 채석장입니다. 액세스는 주말에만 허용됩니다, 근무 시간 이외에! 닫히면 잠긴 붐이 있습니다. 최대 수심은 30m 미만입니다.