プラスは、マリエハムン沖のコッバ・クリンタ（Kobba Klinta）近くで沈没した3本マストの鉄の船だ。プラスは1933年12月中旬、マリエハムンへの帰路に座礁した。

ネダーランド号は1917年、ロシアからの敷石を積んでハンコからオランダに向かう途中で沈没したオランダのはしけである。キャスケロット号は1970年に沈没した帆船である。沈没船は線で結ばれている。

S/Sヒンデンブルグは、帝国海軍のドイツ製砕氷艦である。1918年3月9日の朝、ヒンデンブルクはドイツ巡洋艦の船団を率いた。オーランド諸島の海域が機雷掃海されたため、同艦は機雷防護の役割を果たしながら氷を砕いた。

沈船にはまだ多くのディテールが残されている。深度が浅いため、ほとんどのダイバーに適した簡単なダイビングである。

ダイブサイトのすぐ隣に駐車場があるので、出入りは簡単。やや傾斜のあるボトムは、水深25m前後まで下っていき、そこから水深50m以上の壁があります。他のものの間に位置し、約11メートルの登りの中から左に古い丸太のアンカーがあります。

この採石場は古い花崗岩の採石場で、現在も生産エリア内にあるため、アクセスはダイブクラブか会社を通じてのみ許可されています。ブームはロックされており、ダイビングは平日の午後3時からと週末のみ許可されています。)最大水深19mまで潜ることができ、あらゆる種類のトレーニングに最適です。

ヤルッピラ採石場は、使われなくなった花崗岩の採石場だ。問題の露天掘りは水で満たされ、ダイビングが許可されている人気のダイビングスポットとなっている。現場は施錠されたブームの奥にあり、地元のダイビングクラブや団体が鍵を持っている。

ハームは岸から約200メートルのところにあり、通常ボートダイビング用にブイが設置されている。また、汽船桟橋の横のビーチからハームへ向かうラインもあり、このラインは深度約3メートルから始まり、深度6メートルで分岐するまで続き、左はハームへ、右はガレーへと続く。

初心者から経験者まで楽しめるグッドダイブサイト。小石のビーチと砂浜の2か所があります。底は30mまでゆっくりと傾斜しており、その後は少しフラットになっています。近くに大型ボートがあるので注意してください。

このダイビングサイトは生産地の真ん中にある採石場で、アクセスは地元のクラブやダイブセンターなどの採石場のパートナーを介してのみ可能です。アクセスは週末、営業時間外にのみ許可されています。閉鎖時にはロックされたブームがあります。最大水深は30m以下です。