코론에서 부앙가섬 북쪽 케손 마을까지는 차로 약 2시간이 소요되며, 이곳에서 카라위테섬 북서쪽 해변까지는 약 1시간이 소요된다. 부앙가섬 북쪽 칼라윗 주변에는 수심 10m의 얇은 산호초가 산호모래로 덮여 있고, 이 산호초에는 많은 수생식물이 자라고 있다.

최소 19척의 전시 표준 상선 1TL 중 하나인 이 난파선은 일본 해군의 가장 중요한 함선 중 하나로 여겨졌습니다. 공습 당시 선미는 침몰했지만 선수는 여전히 수면 위에 떠 있었습니다. 2주 후 후속 공습이 가해졌을 때 마침내 바닥으로 가라앉았습니다.

일본군이 외딴 전진 기지에서 거대한 항공기를 유지, 수리 및 공급할 수 있도록 만든 수상 비행기 입찰. 이 비행기는 마닐라 만에서 공격에서 살아남은 후 안전을 위해 코론 만으로 이동한 호송대의 일부였습니다.

코랄 가든은 코론 타운에서 멀리 떨어진 해역으로, 코론이 보호하는 더 좋고 아름다운 수중 세계이기도 합니다. 코론에서 가장 유명한 스노클링 포인트인 코랄 가든에서 수중 산호초를 구경하고 아름다운 산호를 즐겨보세요.

모라잔은 일본 제국 해군이 나포하여 전쟁에 사용했던 영국 여객 화물선입니다. 이 배는 수심 25미터의 바닷물 속에 우현으로 누워 있습니다. 모라잔의 화물칸 네 개는 비어 있지만, 진짜 볼거리는 기관실에 있는 두 개의 거대한 보일러입니다.

루송 군함 난파선은 코론만에 정박 중 공습을 받은 12척의 2차 세계대전 일본 보급선 중 하나입니다. 이 배는 수심 10미터까지 가라앉아 현재 옆으로 비스듬히 누워 있습니다.

이 거대한 고속 이동식 냉장고는 전쟁 중 식량 창고로 사용되었습니다. 25,000명의 병사에게 2주간 식량을 공급할 수 있어 전쟁 중 매우 중요한 기능을 수행했습니다. 이 지역에서 침투하기 가장 좋은 난파선 중 하나로 꼽힙니다.

코교 마루. 코교 마루(현지에서는 에카이 마루라고도 함)는 1944년 9월 24일 미 제38태스크포스의 공격을 받은 일본 제국 해군 보조 보급선입니다. 이 배는 활주로 건설을 위한 건설 자재를 싣고 있었습니다(화물칸에 불도저, 시멘트 포대, 믹서기가 아직도 남아 있습니다).

이 배는 목재 운반선으로 육군을 위한 이동식 항공기 수리 시설 및 보급품 창고로 개조되었습니다. 마닐라 만에서 미 해군의 공격을 목격하고 살아남은 후 안전을 위해 코론 만으로 이동했습니다. 안타깝게도 코론 베이의 공습으로 올림피아는 불에 탔습니다.

테루 카제 마루는 길이 35m의 일본 잠수함 사냥선으로 1944년 9월 24일 상갓섬 동쪽에서 미군의 공습을 받아 침몰했습니다. 뱃머리는 4미터에서 시작하여 최대 수심 20미터까지 경사져 내려갑니다. 비교적 온전한 상태이며, 몇 개의 작은 화물칸을 통과할 수 있습니다.