Anfi Del Marin rantalomakeskuksen edessä oleva valkoinen ranta on yksi Gran Canarian eteläosan kauneimmista rannoista. Ihanteellinen aloituspaikaksi, kursseille ja yösukelluksille.

Anfi Del Mar -sataman satamaseinämässä sukeltaminen on sukeltamista keinotekoisella riutalla. Voit seurata muuria tai tutkia sen alapuolella olevaa kivikkoista riuttaa. Syvyydet vaihtelevat 5 metristä 20 metriin.

Arguineguinin riutta, joka sijaitsee aivan Arguineguinin sataman ulkopuolella, muodostuu pitkäksi venyneestä kiviriutasta. Tämä lähellä sijaitseva sukelluskohde seuraa hiekkapohjan ja kallioisen luonnollisen vulkaanisen riutan välistä rajaa. Monissa koloissa ja piilopaikoissa on monenlaista hylkeenelämää. Sen lisäksi eri lajeja.

Aivan Anfi Del Marin satamamuurin edustalla on mukava pyöreä riutta noin 22 metrin syvyydessä. Kaikissa halkeamissa on melko paljon elämää. Tyypillisesti riuttaa ympäröivät suuret snappereiden ja barrakudojen ryhmät.

Kauan sitten useimmat kalastusalukset olivat puisia. Aleksandriassa upposi 80-luvulla puisen kalastusveneen hylky. Pääpalkit ovat yhä tallella, mutta meri on kuluttanut pienemmät puuosat.

Pieni riutta, noin 1,5 metriä korkea, helppo kaikille sukeltajatasoille. Syvyys keskimäärin 15 m. Paras aika sukeltaa on aikaisin aamulla, myöhemmin päivällä saattaa olla voimakas virta.

Bahia Lila sopii kaikille sukellustasoille. Vaikka sukellukselle ei pääse rannalta, se on vain lyhyen matkan päässä rannasta, aivan Baliton ulkopuolella. Se takaa pitkän ja rentouttavan kokemuksen. Täältä löydät pitkän karun seinämän, jonka pohjalla on pieniä luolia.

Mukava sukelluskohde, jossa laavakivet ovat syöpyneet, joten maisema näyttää pikkukaupungilta, kun taas hiekkaiset osat näyttävät kaduilta. Yhdessä paikassa on kadonnut kalaverkko, joka seisoo kuin joulukuusi.

Sailboat Deep on 44 metrin syvyydessä sijaitseva 40-jalkaisen purjeveneen hylky. Runko on täysin ehjä, myös potkuri, kaikki mastot ovat poissa. Tarvitaan DEEP-erikoisosaamista!

Piper Cherokee on pieni matkustajakone, joka syöksyi maahan ja upposi 35 metrin syvyyteen vuonna 1996. Selällään makaavasta koneesta voidaan tunnistaa moottori, pyörät ja pieni osa siivestä.