Kyseessä on 1800-luvun lopulla rakennettu mela-alus. Elämänsä loppupuolella sitä käytettiin proomuna kuljettamaan hiiltä satamaan kiinnitetyille taistelulaivoille. Vuonna 1935 se räjäytettiin irti kiinnityksistään ja päätyi hylyttyneenä aallonmurtajan seinämää vasten, jonne se on edelleen jäänyt.

Tämä 6 metrin korkeudelta alkava paikka on loistava paikka ajosukelluksille. Uimalla poispäin rannasta sukeltajat voivat valita syvyytensä, vaikka suurin osa mielenkiintoisista asioista onkin matalammalla alueella.

Hylky upposi kahdessa osassa, joista toinen osa on noin 150 metriä kaakkoon. Suuria metallisäiliöitä ja joitakin litteitä levyjä on näkyvissä. Hylky on 12 metrin syvyydessä pehmeässä, silttisessä pohjassa, ja hylky on noin 3 metriä korkea.

Erittäin suosittu sukelluspaikka, joka on kuitenkin rajoitettu sijaintinsa sekä paikallisten virtausten ja vuoroveden vuoksi. Se sijaitsee merenpohjassa noin 32 metrin syvyydessä ja nousee noin 18 metriin.

Melko tasainen hylky, joka koostuu levyistä ja muista hylyistä. Vain aluksen keulaosa upposi, loput hinattiin pois ja korjattiin. Syvyys on 17 metriä pääasiassa hiekka- ja sorapohjalla.

Frogner oli norjalainen höyrylaiva, joka upposi 25. huhtikuuta 1918. Syvyys on 35 m. Hylkyä on pelastettu laajalti, mutta se on silti hieno hylky sukeltaa, vaikka sen syvän sijainnin vuoksi se sopii parhaiten edistyneille sukeltajille.

Tämä sukellusvene P-555 makaa pystyssä merenpohjassa 39 metrin syvyydessä. Tämä hylky on melko ehjä. Se upposi 28. huhtikuuta 1947. Tässä hylyssä on 4x21 tuuman keulatorpedoputket ja 3 tuuman AA-tykki, joten se on loistava sukellussukellus sukellusveneiden harrastajille, joilla on Deep tai Extended Range Diver -erikoisala.

UB-74 oli saksalainen sukellusvene, joka upposi 26. toukokuuta 1918. Hylky on 34 metrin syvyydessä. 182 jalkaa pitkä, ja se upotettiin Lorna-nimisen aseistetun purjeveneen syvyyspommilla. Hieno hylky sukellettavaksi vuoroveden salliessa.

Kreikkalainen höyrylaiva upposi 22. marraskuuta 1939. Se makaa 27 metrin syvyydessä ja osa on noin 7 metrin syvyydessä. Ympärillä on irtonaista hiekkaa ja voimakkaita virtauksia. Ole varovainen sukellusajan kanssa.

Tämä hylky oli belgialainen matkustajalaiva, joka upposi miinan takia 15. syyskuuta 1939. Syvyys on noin 27 metriä. Alueella on voimakkaita virtauksia, joten sinne on sukellettava laskuveden aikana! Peräosa irtosi ja sijaitsee nyt noin 100 metrin päässä muusta hylystä.