Diving the Le Polynesien

scuba divingwreck divingextended rangele polynesienmediterraneanwwi
Le Polynesien (c) Steve Jones

Wreck Diving The well-preserved wreck of the former passenger ship and later troop carrier Le Polynesien from the year 1890 with 152 meters of ship length is one of the world's top spots for the ambitious wreck divier. It is also one of the most beautiful wrecks in the Mediterranean and a good accessible wreck for well trained scuba divers. The SS Polynesia (or Le Polynesien) was a French steam ship with 6373 -ton. The ship was used as a liner and sunk by the UC-22 on August 10, 1918 during the final phase of the First World War. Ten sailors were killed. The liner transported Serbian troops at that time. It is just over 7 miles from Valletta's Grand Harbor and is definitely the finest wreck discovered so far in Maltese waters. It has an intact ship hull and lies on the port side. The wreck rests at about 70 meters depth and requires several dives to capture it in its full glory. The front part of the hull tilted 45 degrees to port, the rear part inclined only 20 degrees to port. In the middle - so it seems - the wreck seems to sag. In the area of the engine room, the deck has partially collapsed; the deckhouses are completely broken. At the broken edge, looking to the front, to the former bridge, the main deck is towering again. At the broken edge there are good penetration possibilities into the lower front decks. The bulkheads perforated by the corrosion are a warning sign. In the area, at first glance, plates for senior grades and troops are numerous. Even easier is the penetration in the area of the foredeck down to the main deck. There is enough room to enter through open hatches vertically. The table foundations - fixed on the floor - are all still there. The blue-gray of the Mediterranean shines through the intact portholes on days with good visibility. In spring visibility can reach up to 40 meters horizontally at the wreck. For the Polynesia, you clearly need several dives to capture the full splendor of the wreckage – but is definitely worth it.

Le Polynesien (c) Steve Jones
Le Polynesien (c) Steve Jones
Le Polynesien (c) Steve Jones

این مقاله به صورت خودکار ترجمه شده است و ممکن است حاوی اشتباهات جزئی باشد؛ در صورت هرگونه شک و تردید، لطفاً به نسخه اصلی انگلیسی مراجعه کنید.

بیشتر

Mares
Planning a Dive Family Trip? These Luxury Resorts Make It Easy

برنامه‌ریزی یک سفر خانوادگی غواصی؟ این استراحتگاه‌های لوکس، آن را آسان می‌کنند

بهترین اقامتگاه‌های لوکس برای سفر خانوادگی غواصی خود را کشف کنید، از جمله مراکز آموزشی SSI، صخره‌های آرام، برنامه‌های جوانان و غواصی در سطح جهانی.

روز پیش 2
SSI Launches the New Advanced Open Water Diver Program

SSI برنامه جدید غواصی پیشرفته در آب‌های آزاد را راه‌اندازی می‌کند

با برنامه جدید غواصی پیشرفته آب‌های آزاد SSI، که شامل آموزش غواصی عمیق و جهت‌یابی است، گام بعدی را در سفر غواصی خود بردارید.

روز پیش 5
SSI
Dive Rescue Skills Every Diver Should Know (and How to Keep Them Sharp)

مهارت‌های نجات غواصی که هر غواصی باید بداند (و چگونه آنها را تیز نگه دارد)

مهارت‌های ضروری نجات غواصی را که هر غواص باید بداند - از تشخیص استرس گرفته تا نجات در سطح - و نحوه حفظ این مهارت‌های ایمنی را بیاموزید.

روز پیش 10
The Coral Planters
New Partnership for 2026: The Coral Planters x Blue Oceans x SSI

مشارکت جدید برای سال ۲۰۲۶: شرکت کشت مرجانی، شرکت اقیانوس آبی، شرکت SSI

: یک همکاری جدید در سال ۲۰۲۶ بین SSI، Blue Oceans و The Coral Planters، بودجه لازم برای کاشت مرجان‌ها، نظارت و احیای صخره‌های مرجانی به رهبری جامعه را تأمین خواهد کرد.

روز پیش 13
predrag-vuckovic
Why Performance Freediver Matters for Progressing Freedivers

چرا عملکرد غواص آزاد برای غواصان آزاد در حال پیشرفت مهم است؟

بررسی کنید که چه چیزی Performance Freediver را متمایز می‌کند و چرا نقش کلیدی در پیشرفت ساختارمند در عمق، آموزش عملکرد و غواصی آزاد ایمن‌تر دارد.

روز پیش 18