Jedinečný vrak, který se potopil a byl uložen svisle na hladině. Při sestupu do hloubky -43 metrů narazíme na příď a dvě krásné kotvy.

Krásný ponor. Pobřeží klesá a vytváří přírodní terasy v úrovních -20, -35 a -45 m n. m., které jsou celé pokryté červenými gorgónami.

Ideální místo pro potápěčské kurzy a školení. Smíšené skalnaté a písčité dno s posidonií. Pomalu se rozpadá. Hnízdící ryby a salpy. Velmi krásné a fascinující nokturna.

Nádherný ponor k vraku. Vrak je prošlapaný a můžete se otočit asi za 20 minut, ale bez vnitřní části. Můžete proniknout, pokud máte patenty a je to poměrně snadné a bez sítí.

Velký vrak s maximální hloubkou 39 mt. Vrak je v plavebním stavu a bez sítí. Jsou zde dvě pěkné pasáže, které jsou velmi otevřené a relativně snadné. Pěkná ubytovací část a kuchyně.

Jedná se o vrak ve stavu plachetnice. Mořské dno je ploché a písčité, v hloubce asi 30 m. Potopen v roce 1943. Obvykle žádný nebo slabý proud. V letním období dobrá viditelnost.

Jedná se o italský ozbrojený nákladní parník Ilva z Janova. Byl spuštěn na vodu v roce 1918, za druhé světové války, v červnu 1943, byl zasažen a potopen dvěma torpédy z britské ponorky před Bonassola. Zahynulo deset členů posádky a kapitán.

Vrak, mylně nazývaný Cargo Armato, byl ve skutečnosti bývalou zaoceánskou rybářskou lodí postavenou v roce 1926 ve Francii. Leží v hloubce 26 až 36 metrů. Je 64 metrů dlouhý, 10 metrů široký a 6 metrů vysoký. V roce 1942 ji Němci v Marseille zrekvírovali, aby ji přestavěli na ponorkový torpédoborec.

Ideální místo pro kurzy potápění a vedení velkých tříd. Dno je písčité, což zajišťuje dobrou viditelnost a malé zavěšení při velkém pohybu studentů. Hloubky se pomalu svažují od -3 mt do -10 mt.

Potápěčská lokalita s kotvištěm, smíšeným písečným a skalnatým dnem, ideální pro začátečníky, kde se můžete naučit všechny cviky ve vymezeném a dobře chráněném bazénu.