Vnější okraj zahrady Dr. Groomse, svažující se z 12 m na průměrných 23 m, místy však až na 32 m. Vrchol svahu s mnoha mořskými ploutvemi a čím hlouběji jdete, tím jsou korály tvrdší.

Útesový systém typu Tongue and bay, horní část cca 14 m a spodní část 75 ft. V "zátokách" je písek a lze zde pozorovat ploutvonožce, barakudy, bubny a škorpiony. V "jazycích" rostou mořské korály Seaplumes a Porites a zdá se, že jsou oblíbené pro mořské koníky.

Je to jeden z posledních úseků útesu na karibské straně před vstupem do Atlantiku, což znamená, že zde může být proud o síle 2 Kts, proto ten název! Kvůli proudům buďte připraveni na to, že uvidíte cokoli (potenciálně velmi rychle!). Většina úseků je dlouhá od 40 stop/12 m do 72 stop/21 m, i když některé dosahují 30 m/100 stop.

Jmenuje se tak proto, že zde můžete spatřit některé z našich nejpodivnějších živočichů, jako jsou žabky, mořští koníci, ostroretky a zlatohlávci. Scarlet ladies, Purple Crowned Seagoddess', abychom jmenovali ještě několik dalších.

"Muck" potápět mimořádný. Velké star balvany roztroušené po svahu s písčitou oblastí na dně a velkými otvory v útesu. Velmi pomalý ponor hledá zvířátka.

Vrak byl nalezen omylem poté, co potápěči ukončili ponor a při výstupu ho přeletěli a spatřili ho ležet na písku ve výšce 31 m. O tomto vraku se nepodařilo najít žádné informace, nicméně vypadá podobně jako párty lodě "Rhum Runner", které jezdí ze St. Georges.

Pokračování hřebene "Sherwoodského lesa", který začíná ve výšce asi 17 m a svažuje se do maximální hloubky 48 m na vnější straně. Velký úsek Sea plume Forests prokládaný tvrdými korálovými úseky je pokrytý gorgoniemi a nahoře jsou malé písečné plochy a podvěsy pro humry.

Potopil záměrně je to vlastně 2 vraky. Barka leží ve výšce 70 stop / 21 m a Fiona (což je rybářská loď) leží ve výšce asi 17 stop / 50 m na písčitém dně. Přitahuje spoustu ryb a kolem vraků v písku lze nalézt celou řadu neobvyklých živočichů, jednou dokonce i pilouna letadlového.

Ploché dno inter ostrovní nákladní loď, to bylo kontejner nákladní loď, ležící na pravoboku v 31 m / 106 ft vody. Seděl na kotvě několik let, než se potopil v srpnu 2019.

Nákladní loď o délce 200 stop a délce 70 m, původně postavená v Německu v roce 1965, se potopila v roce 2001 v hloubce 105 stop a délce 31 m kvůli přetížení cementem určeným pro rozšíření letoviska Radisson. Spousta možností průniku pro certifikované.