تقع حطام تانغالوما قبالة شاطئ جزيرة موريتون، على بعد حوالي 75 دقيقة بالعبّارة من بريسبان. وهي تتكون من 15 سفينة غارقة تم إغراقها عمداً بين عامي 1963 و1984 لإنشاء مرفأ آمن للقوارب الصغيرة - ومنذ ذلك الحين تحولت إلى شعاب مرجانية اصطناعية رائعة

كان هناك تمثال صغير من نوع "الشيروب" الذي كان يمثل مدخل هذا الكهف المخفي. وجدت قبالة جزيرة موريتون، وذهب الآن التمثال ولكن عالم مذهلة تحت الماء لا يزال يتعين اكتشافها.

يدعى هذا الموقع بعد نظام كهف يقع تحت بوممي دائرية كبيرة على الجانب الشمالي الغربي من بوممي الرئيسي. يحتوي الكهف على أربعة مداخل يصعب العثور عليها لأنها مغطاة بالطحلب. مرة واحدة في الكهف، يخترق الضوء من خلال المداخل الأخرى، والمساعدة الملاحة.

كانت ماريتا دال سفينة حرية 7500 طن بنيت في الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1944 وهي واحدة من أكثر حطام السفن إثارة للاهتمام قبالة بريسبان. في 15 مايو 1950، كانت السفينة التي يبلغ طولها 140 متر تحمل شحنة من الكبريت والنفط والجرارات وغيرها من البضائع العامة عندما جنحت على صخرة سميث.

كانت Cementco عبارة عن بارجة قادوس بطول 67 مترا عملت في خليج موريتون في بريسبان لسنوات عديدة لنقل المرجان المتحجر لاستخدامه في إنتاج الأسمنت.

موريتون باي مارين بارك هي موطن للشعاب المرجانية الحقيقية الوحيدة في بريسبان والمحمية البحرية المحمية بالكامل، فلندرز ريف. الغوص بين مجموعة مذهلة من الحياة البحرية والمرجان، مثالية لأي غواص.

من الأفضل القيام بهذا الغوص على الشاطئ قبل نصف ساعة من ارتفاع المد ، أي عندما تكون الرؤية هي الأفضل وسيكون التيار متراخيا. احترس من حركة القوارب ، وارفع علم الغوص ، واحمل SMB معك في جميع الأوقات. تأكد من أن لديك ساعة سطحية. احترس من الصيادين حيث قد يكون هناك الكثير من الخطوط في الماء.

يقع هذا الموقع على الجانب الشمالي من الصخور المسطحة، وهو مناسب لجميع مستويات الغواصين حيث يوجد كهف صغير يبلغ ارتفاعه 10 أمتار وتنحدر الشعاب المرجانية إلى عمق أقصى يبلغ 30 مترًا. يعد كهف السلاحف موقعًا رائعًا للغوص الانجرافي حول حواف فلات روك ورؤية الحياة البحرية الكبيرة التي تتردد على الساحل.

وتقع الصخور المسطحة حوالي 2.5 ميلا بحريا شمال نقطة المراقبة. الحضانة هي موقع غوص مدهش يقع في الركن الجنوبي الغربي من الشعاب المرجانية في فلات روك.

يحتوي موقع الغوص هذا على أجزاء تجميع الجناح والعجلة والمروحة من طائرة DC3 اختفت في منتصف الأربعينات. تم التقاطها وإيداعها من قبل سفينة صيد في التسعينات. ما تبقى من الطائرة و6 ركاب لا تزال غير مكتشفة اعتبارا من عام 2019.