Xác tàu đắm đứng thẳng trên đáy, với mũi tàu nghiêng về phía bờ. Ống khói bắt đầu ở độ cao khoảng 6 m. Có hai lỗ mở và van không có kính. Đi theo các dây cáp ở biển báo bên phải cầu, sau khoảng 150 mét, một đường dây đi về bên phải và đi hết đường đến Falken.

Lặn xuống xác tàu đắm còn khá nguyên vẹn của một con tàu lớn. Xác tàu đắm dài 25 mét và rộng 7 mét và thường được ca lặn hiện khi tầm nhìn kém. Thời điểm tốt nhất trong năm để ca lặn là vào những tháng lạnh trong năm.

One of the inner city's wreck dive sites that provides a historical review of Stockholm's history. Well preserved with cargo holds, gadgets and painted decorations. Outside the wreck are a couple of car wrecks.

Lặn nâng cao, vì tầm nhìn đôi khi có thể khá kém nếu có thể lặn xuống khoảng 40 mét. Bên phải bến tàu hơi nước, cách đó khoảng 10 phút ở độ cao 11-16 mét có một xác tàu gỗ bị gãy. Ngay phía trước bến tàu có một số dấu tích của những chiếc ô tô cũ. Leo lên bãi đá bên trái.

Đi theo Södra Kungsvägen từ Liddedöbron tới gần một triệu. Khi chúng ta đi qua đường KÄPPALA sẽ đi được vài trăm mét, vì lúc đó độ “khát” sẽ cao hơn. Đi theo rakt tới Wattnet.

Good dive site near Stockholm city with good parking possibilities. Gently sloping bottom down to 12-14 metres where it turns into a wall down to 20-25 metres.

Closeby the Stockholm archipelago, available from shore is this wonderful hull intact wreck.Suitable to dive during off season of the boat life, since it is located in the entrance of a boat harbour

Địa Lặn đẹp với lối đi dễ dàng từ cầu tàu tàu hơi nước. Ngay bên ngoài cầu tàu là một chiếc thuyền máy ở phía dưới và xa hơn một chút là một chiếc xe máy. Lối ra bằng thang gắn bên cạnh cầu cảng tàu hơi nước.

Nhà thuyền chứa tàu tấn công nhưng bốc cháy không rõ nguyên nhân và bị chìm. Đi theo cầu tàu đến một nhà thuyền nhỏ. Từ bãi biển đi vào, dưới cầu tàu gần nhà rồi đi xuống, thuyền cách mặt trước vài mét dốc xuống.

Harm cách bờ khoảng 200 mét và thường được neo để lặn từ thuyền. Ngoài ra còn có một đường ra Harm từ bãi biển bên cạnh cầu tàu hơi nước, đường này bắt đầu ở độ sâu khoảng 3 mét và được đi theo cho đến khi nó tách ra ở độ sâu 6 mét, nơi bên trái đi đến Harm và bên phải dẫn đến Galley.