Francesca di Rimini là một tàu chở đạn dược/chở hàng bị đánh chìm trong Chiến tranh thế giới thứ 2. Xác tàu mọc đầy bọt biển và san hô mềm. Con tàu đang được bảo vệ và thợ lặn Najada có giấy phép Lặn xác tàu này.

Tiếp cận Đảo Kaprije theo cùng hướng với Francesca, ở phía tây, bạn sẽ thấy một mũi đất nhỏ đánh dấu khu vực neo đậu cho địa điểm Lặn này. Dưới một bệ nhỏ ở độ sâu vừa phải, bạn sẽ tìm thấy san hô mềm và bọt biển đầy màu sắc, lý tưởng cho người mới bắt đầu và Lặn thứ hai tuyệt vời .

Lặn này bắt đầu ở phía nam của một tảng đá nhỏ cạnh Kablinac. Sau vài cú lướt vây trên cỏ biển, bạn sẽ đến được một cao nguyên đầy cát. Bức tường bắt đầu bên cạnh nó ở độ sâu khoảng 20-25 m nước. Bức tường bao quanh đảo từ hướng Tây Nam đến hướng Đông Nam. Đi theo nó bằng vai phải của bạn và bạn sẽ tìm thấy những con gorgonians màu vàng, bên trái bạn sẽ tìm thấy những con màu đỏ.

Ngọn lửa của Kamicac nằm đối diện với Bãi biển Slanica. Neo đậu ở phần nông ở góc ĐB của đảo, càng gần điểm thả neo càng tốt.

Samograd là hòn đảo cực nam của Kornati. Phía trước hòn đảo có một bức tường chạy từ nam lên bắc. Bạn có thể nhìn thấy san hô hình quạt đỏ ở độ sâu 22 mét. Hãy ghé thăm cao nguyên nhỏ ở độ cao 33 m, nơi có thể tìm thấy tôm hùm.

Tiếp cận từ phía tây cho đến khi bạn nhìn thấy điểm rơi trên sonar của thuyền. Phía bắc của bức tường có chiếc amphora và các bộ phận của những chiếc ống cũ. Bức tường được bao phủ bởi những con gorgonia màu vàng. Lặn thứ 2 hoàn hảo sau khi lặn Stuka.

Rời Murter, về phía tây, Visovac là hòn đảo đầu tiên bạn sẽ nhìn thấy. Hãy tìm một khối đá màu trắng ở phía đông và neo trước hòn đá này. Địa điểm Lặn có diện tích khoảng 100m x 100m và có cấu trúc độc đáo.

Phía sau đảo Samograd bạn sẽ tìm thấy một tảng đá nhỏ nhô ra ngay trên mực nước. Bức tường chạy từ Tây Bắc đến Đông Nam mang đến cho bạn cảnh quan dưới nước với hai bức tường Gorgonia tuyệt đẹp.

Junkers Ju 87 hay Stuka (từ Sturzkampfflugzeug, "máy bay ném bom Lặn ") là một loại máy bay Lặn bom bổ nhào và máy bay tấn công mặt đất của Đức gồm hai người (phi công và xạ thủ phía sau). Máy bay gần như không bị hư hại gì và nằm thẳng ở độ cao 25-27m.

Vào tháng 2 năm 2018, một chiếc phà chở Plavi Jadran bị sập và chìm ngay lập tức. Tất cả các thành viên phi hành đoàn đã có thể tự cứu mình. Nó nằm ở độ sâu 20m và do đó người mới bắt đầu có thể lặn được.