Điểm cao nhất trên xác tàu là khoảng 23 m ở đỉnh phễu. Tàu có kết cấu thượng tầng không đối xứng, xác tàu ở trạng thái không ổn định. Có một boong quý dài được nâng lên, với một xe lăn nhỏ. Mặt trước và mặt trên của buồng lái đã biến mất, để lại cấu trúc thượng tầng.