Tàu chở hàng Victory 8B bị cố tình đánh chìm ở bờ biển Espírito Santo, cách lục địa 6 hải lý. Con tàu này đã bị thủy thủ đoàn bỏ rơi sau 18 tháng neo đậu tại cảng vì gặp khó khăn về tài chính. Nó đang ở vị trí dẫn đường, còn nhiều bộ phận còn nguyên vẹn. Giáo sư Tối đa 36 phút

Rocky coastline with incidence of current, this dive is ideal for those who like drifting. Face of the island facing the open sea with the possibility of sighting pelagic fish.

Đảo Escalvada là một trong những nơi lặn tốt nhất ở Espírito Santo. Độ sâu của nó thay đổi từ 6 đến 24 mét và điểm dễ bị ảnh hưởng bởi dòng chảy.

Ilha de Âncora là một trong những điểm lặn chính dành cho thợ lặn thường xuyên đến khu vực Arraial do Cabo, Cabo Frio và Búzios, do vị trí gần lục địa và điều kiện lặn tuyệt vời. Độ sâu tại các điểm thay đổi từ 8 đến 30 mét, chào đón những người mới bắt đầu và thợ lặn nâng cao.

Vách đá Atlântida là một địa điểm lặn ít được ghé thăm ở vùng Abrolhos, nhưng nó mang đến một Lặn ngoạn mục. Đội hình cung cấp một Lặn với một số lối đi và kênh cho đến khi đến phòng chờ, nơi gần 15 thợ lặn có thể phù hợp. Độ sâu dao động từ 8 đến 32 mét.

Lặn ở độ sâu nông (4 đến 12 mét) và tầm nhìn bị giảm. Xác tàu nguyên vẹn, có khả năng bị xuyên thủng. Nó dài 73 mét.

Đường mòn dưới nước dài 140 mét, với 14 chân được lắp đặt trên cát và dây cáp nối các điểm quan tâm, hướng dẫn lộ trình và tạo điều kiện thuận lợi cho việc giải thích từng điểm với các điểm tham quan của nó.

Sự hình thành các cấu trúc san hô đặc hữu ở miền nam Bahia với mức tăng trưởng trung bình hàng năm là 1 mm, với một số lối đi và đường hầm nối các cấu trúc san hô khác ở khu vực xung quanh.

Tập hợp các đỉnh san hô được đặt tên là “Faca Cega” (Con dao mù) bao gồm một trong những điểm lặn chính của Quần đảo Abrolhos. Nó có một căn phòng có độ sâu 25 mét, đường kính gần 20 mét. Khung cảnh rất ấn tượng với một số lối đi và hang.

Một vụ đắm tàu ​​​​khác nằm ở khu vực giao thông khó khăn của Quần đảo Abrolhos. Con tàu Guadiana đang chở cà phê và vào một ngày tầm nhìn hạn chế, đã va chạm với một tảng đá và chìm vào năm 1885. Ngày nay nó đã được tháo dỡ để lộ một số bộ phận có thể nhận dạng được, chẳng hạn như máy móc và bánh lái.