kumların ortasinda 16 metreye kadar yükselen bu kayalıkta orfoz ve lagoslar artık dalıcılara alışık, çatlaklardaki amphoralar ise eşsiz. Kayalığın az ilerisinde bir ahşap batık bulunuyor.

Bir Kaş klasiği… Bazen balık az dalıcı bol olabilir bu popüler noktada, ama manzaralar müthiş! İki ada arasındaki sığ boğazdan geçerken güneyden gelen sert bir akıntı olabilir; sonra Kanyon 20 metreye düşen iki dimdik duvar şeklinde karşımıza çıkıyor… Aşağıya “uçarken” duvarlardaki kırılgan oluşumlara dokunmayalım

Tekne ya adanın kuzeybatı kıyısında durur ya da duvarın üstünde: ikisinin arası bol çatlaklı kayalar, araları pinalarla doludur; ama bunu kaplumbağalar da duymuş, yiyip bitiriyorlar! Duvardan boğaza doğru kayalıklar orfozlarla derinleşiyor… Buradan doğuya giderseniz, ya da adanın kıyısından tam kuzeye

This site entirely underwater is for experienced divers; strong currents are usual, and the safety stop will be on the anchor rope! Its top is at 14m and has two bumps, as its name suggests, this reef will mesmerise you with its numerous dusky and mottled groupers.

Burada dalışlar çok sığ bir geçitle birbirinden ayrılmış iki adanın hem dış (doğu) hem de iç (güneybatı) tarafında yapılabiliyor. Sırtı 4,5 metreye kadar çıkan güney sığlıktaki kayalar ve doğusundaki kumluk yamaç, değişik deniz çayırları, küçük adanın etrafındaki kayaların altları ve doğusundaki sığ banko, büyük

Olağan rüzgâr ve solugan dalgalar bu dalışa ancak sabahları izin verir ama akıntı hiç yok… Burnun kuzeyine bağlanan tekneden hemen aşağı düşüp tam 20 metrede kalarak batıya doğru seyre başladınız mı büyük birkaç kayanın arasına saklanmış tünelin girişi karşınıza çıkacaktır… Kapıyı tutan büyük orfozu selamlayıp bac

Deneyimli dalıcılar için hangar gibi tavanı 32 metrede ve tabanı 40 metrenin altına inen derin bir mağara: mutlaka fener ve sakin bir mizaç gerekli… Burundan tam batıya kayarak kolay bulunan girişin üstünde tam manasıyla bir balkon var: önüne düşmeden giriş görülmüyor..

Hurdaya ayrıldıktan sonra 22 metre derinliğe yapay resif olarak batırılmış olan C-47 DAKOTA uçağı (kanat açıklığı 29m, uzunluk 20m) daha iç tarafta: derinlik müsait, acemi dalıcılar da kargo bölümüne girilebilir.

Kaş’a en yakın mesafede ve çok çeşitlilik gösteren bir dalış noktası. Tekne İnce Burnun korunaklı doğu tarafına, fenere yakın bağlanır; dışarısı öğleden sonra rüzgâr ve dalga alır. Tam doğuya doğru inince “Osmanlı batığı’’ na ulaşılır.

Neptün’ün sualtı bahçeleri: Çondur Burnu’nu yalayarak geçen sert dalgaların altında 8 metrelere kadar yükselen zengin bankonun güneyinde kesin bir antik batık alanı var: amphora yığınları 20 metrelerden banko ile kıyı arasındaki boğaza doğru yayılmış. Onların da altında, altında, burada batırılan emekli TCSG-119 S