St. Maxime yakınlarındaki bu dalış alanı, bir yağ lambası (dolayısıyla adı) ile çalışan bir deniz feneri yakınında yer almaktadır. Her dalgıç seviyesi için harika bir site (4m ila 50m). İki uçurum göreceksiniz: biri 40 metreye, diğeri 55 metreye kadar.

Cap Camarat'ın semaforunun eteklerinde, bu kaya 12 metreye kadar iner ve çok çeşitli bir faunaya ev sahipliği yapar. 300 metrelik şerit olmasına rağmen, teknelere dikkat edin. Akım çok güçlü olabilir.

Batık, neredeyse birbirine temas eden iki parçadan oluşuyor, bir yerde diğeri ters çevriliyor. Kum bir arka plan üzerine yerleştirilir, ancak tabakaları turuncu kabuklu süngerler ve sarı boru şeklinde iyi kaplanmıştır.

Kariyerini, sonunda batacağı Cavalaire Körfezi'nde bir şut golü olarak görev yaparak sonlandırdı. Kazan ve makineler önceden sökülmüştü. Batık, kum ve çakıl zemini üzerine serilmiştir. Yerinden çıkmıştır ve kabaca bozulmamış ancak avachie parçaları ile serpiştirilmiş 4 bölümden oluşmaktadır.

Kendinizi yüzgeçleriniz, maskeniz ve şnorkelle donatın ve muhteşem posidonia herbaryasının ortasında bir maceraya çıkın. "Anemonların bahçesinin" güzelliğinin tadını çıkarın, çimento üreticisinin batığının gizemine hayran kalın. Maksimum 3 metre derinliğe sahip olan bu parkur tüm yüzücüler için uygundur.

İlk önce yavaş yavaş bir düzine metre uzaklıktaki yüzeyin posidonyasına batan güzel fayları keşfedeceksiniz. Güneş ışınlarının fotoğraflar için güzel renkler sunduğu kumun büyük bir bölümünde görünürlük mükemmeldir. Ayrıca küçük boşluklar da bulacaksınız.

Togo, UC35 mayınına çarptı. Kıç hemen akar ve yay yüz metre daha sürüklenir. Batık etkileyici. Köprü kuma yaklaşık on metre bakmaktadır. Kömür kargosu hala görülebilir, mutfağı ve iki sobasını ve makine dairesini görebilirsiniz.

Cap Taillat'ın eteklerinde, Brisées, posidonia'nın ortasında 25 ila 40 m arasında çok sayıda kayadır. Kaya, batı ucunda, yaklaşık 5 metre derinliğinde bir tünel sunuyor.

Kapak taillâtes, Saint-Tropez yarımadasının üç pelerininin sözde sınıflandırmasının bir parçasıdır. Bu büyük uzun adacık, kıyının yüksek kabartmasına, alçak ve dar bir arazi şeridi ile bağlanır.

Gemi enkazının nedenleri bilinmemektedir. Betonların miktarı ve üstyapıların ortadan kalkması göz önüne alındığında, geminin Birinci Dünya Savaşı sırasında batıp batmadığını merak edebiliriz. Batık kumlu bir tabana dayanır ve güçlü bir akıma maruz kalabilir.