Naufragio Victory 8B

Rocky coastline with incidence of current, this dive is ideal for those who like drifting. Face of the island facing the open sea with the possibility of sighting pelagic fish.

Wyspa Escalvada oferuje jedno z najlepszych nurkowań na Espírito Santo. Jej głębokość waha się od 6 do 24 metrów, a punkt jest podatny na prądy.

The Rasas Islands are 11 miles from Guarapari. They are considered oceanic islands, with rock formation, and have great biodiversity of reef fish, besides a centennial wreck.

Ilha de Âncora jest jednym z głównych celów nurków, którzy odwiedzają region Arraial do Cabo, Cabo Frio i Búzios, ze względu na bliskość kontynentu i doskonałe warunki do nurkowania. Głębokość w tych miejscach waha się od 8 do 30 metrów, co sprawia, że są tu mile widziani zarówno początkujący, jak i zaawansowani nurkowie.

Klif Atlântida jest mało odwiedzanym miejscem nurkowym w regionie Abrolhos, ale oferuje spektakularne nurkowanie. Formacje zapewniają nurkowanie z kilkoma przejściami i kanałami, aż do momentu dotarcia do salki, gdzie zmieści się prawie 15 nurków. Głębokość waha się od 8 do 32 metrów.

Shallow diving (4 to 12 meters) and with reduced visibility. The wreck is in one piece, with possibility of penetration. It is 73 meters long.

The underwater trail is 140 meters long, with 14 pins installed on the sand and cables that connect the points of interest, guiding the route and facilitating the interpretation of each point with its attractions.

Formation of endemic capeirinhas of southern Bahia with an average annual growth of 1 mm, with several passages and tunnels that connect other capeirinhas in the surroundings;

Zestaw czapek, który otrzymał nazwę "Faca Cega" (Ślepy Nóż) składa się z jednego z głównych punktów nurkowych Archipelagu Abrolhos. Posiada pomieszczenie, które osiąga głębokość 25 metrów, o średnicy prawie 20 metrów. Widok jest imponujący, z kilkoma przejściami i norami.

Kolejny wrak statku znajdujący się w trudnym nawigacyjnie regionie Archipelagu Abrolhos. Statek Guadiana przewoził kawę, a w dniu słabej widoczności zderzył się ze skałą i zatonął w 1885 roku. Dziś jest on zdemontowany, z kilkoma rozpoznawalnymi częściami, takimi jak maszyny i ster.