driver langs Glassmoloens bølgebryter fra Val Bomber til American Tanker. Lekterne ble droppet her da bølgebryteren ble anlagt på midten av 1940-tallet. Fargerike myke og harde koraller langs vraket og en rekke revfisk. Det er rikelig med elefantøresvamper.

American Tanker er en stor betonglekter som ble brukt under andre verdenskrig til å frakte drivstoff fra USA til Guam. Det var en av fem lektere som ble brakt til Guam og restene av de andre kan sees langs moloen. Dette er et flott båtdykk for alle dykkernivåer.

Harley reef Er et fint og enkelt dykkested for alle dykkere å nyte! Selve Harleyen ligger i omtrent 15 fot vann langs moloveggen i Apra Harbor. Starter på 15' med et fint skrånende rev ned til 110', er det et flott dykkested for alle nivåer. Sjekk ut Val Bomber og Barge Reef - begge i nærheten.

Et ekstremt klartvannsrev utenfor Glass Breakwater. De øvre revflatene begynner på 30 fot med kraftig fall. Kun tilgjengelig med båt, og det er alltid mulighet for sterk strøm. Fotografer elsker dette stedet for vidvinkel- og makrobilder.

Apra havn, 35-140' Et platå langs moloen med mange bulldosere og annet anleggsutstyr som Seabees etterlot seg da de var ferdige med å bygge moloen. Et lite havneoverføringsskip og en stor bulldoser ligger i bunnen av skråningen 130.

Scuba Beach har et bredt utvalg av koraller og flere sandflater som gjør den ideell for dykkeropplæring. Man kan komme inn med båt eller via en trapp som er bygget inn i den kunstige strandlinjen. Dybden varierer fra stående dybde til over 30 meter.

The Kits er et japansk frakteskip som ble senket i juli 44' og som ligger oppreist på bunnen av Apra Harbor i 140' Den store baugkanonen er intakt. Dekket på fartøyet er 115 fot dypt, og mastene når opp til ca. 50 fot fra overflaten. Du må være Advanced-sertifisert og ha dypdykkererfaring for å få glede av dette båtdykket.

Dette vakre revet, som ligger nær inngangen til Apra Harbour, besøkes vanligvis ikke av dykkere og er bare tilgjengelig med båt. Et stort utvalg av uberørte koraller med en gradvis skrånende vegg ned til 120 fot/36 meter. Sikten er vanligvis 40-90 fot/12-27 meter.

RMS Scotia var et britisk passasjerskip som en gang var det raskeste skipet som seilte vestover over Atlanterhavet. Skipet, som ble drevet av Cunard Line, var en havgående hjuldamper som ble bygget om til et kabelskip med to skruer i 1879.

Gjøres vanligvis som et driftdykk med start ved Scotia eller First Beach, og deretter rett vest ut av havnen. Kun tilgjengelig med båt, og dykkere må være svært oppmerksomme på båter som passerer. Her er det klart vann og et stort utvalg av fisk.